新春伊始，特斯拉中國(guó)宣布了一項(xiàng)針對(duì)Model 3車型的空前優(yōu)惠活動(dòng)，為市場(chǎng)注入了一劑強(qiáng)心針。
2月5日，特斯拉中國(guó)正式揭曉了Model 3史上最大幅度的優(yōu)惠組合：限時(shí)提供8000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼，加之5年0利率的貸款政策，以及專屬的充電優(yōu)惠權(quán)益。這一消息無(wú)疑為眾多潛在購(gòu)車者帶來(lái)了驚喜。
值得注意的是，此次保險(xiǎn)補(bǔ)貼首次覆蓋了Model 3的全系車型，包括高性能版在內(nèi)，而保險(xiǎn)補(bǔ)貼與5年0利率政策的同時(shí)出現(xiàn)，更是前所未有的情況。
經(jīng)過(guò)補(bǔ)貼調(diào)整后的Model 3，其價(jià)格更加親民。后輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)為22.75萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版為26.75萬(wàn)元，高性能全輪驅(qū)動(dòng)版則為33.15萬(wàn)元。若按照5年0利率政策計(jì)算，后輪驅(qū)動(dòng)版的月供約為2460元，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版月供約為3127元。
特斯拉方面表示，當(dāng)前是購(gòu)買Model 3的最佳時(shí)機(jī)，尤其是長(zhǎng)續(xù)航版車型，其性價(jià)比在同價(jià)位產(chǎn)品中極為突出。若用戶選擇報(bào)廢舊車購(gòu)買Model 3長(zhǎng)續(xù)航版，還可享受多重優(yōu)惠：包括2025年國(guó)家報(bào)廢購(gòu)置新能源補(bǔ)貼2萬(wàn)元、特斯拉保險(xiǎn)補(bǔ)貼8000元、5年0利率節(jié)省的利息約2.44萬(wàn)元，以及通過(guò)理財(cái)方式利用尾款近20萬(wàn)元，在5年內(nèi)額外賺取約1.5萬(wàn)元的利息。還有專屬的充電權(quán)益，以及購(gòu)買家用充電樁節(jié)省的3900元。綜合這些優(yōu)惠，購(gòu)買Model 3長(zhǎng)續(xù)航版及家用充電樁，總共可節(jié)省約7.1萬(wàn)元。
然而，在全球市場(chǎng)方面，特斯拉卻呈現(xiàn)出不同的趨勢(shì)。近期，特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)提高了Model S和Model S Plaid車型的價(jià)格，漲幅均達(dá)到5000美元。市場(chǎng)分析認(rèn)為，這一漲價(jià)或與生產(chǎn)成本、市場(chǎng)需求以及公司戰(zhàn)略調(diào)整等因素有關(guān)。
從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，特斯拉2024年第四季度營(yíng)收達(dá)到257.1億美元，毛利率為16.3%，凈利潤(rùn)為23.17億美元。盡管營(yíng)收與上年同期基本持平，但凈利潤(rùn)卻大幅下滑。銷量方面，特斯拉2024年全年生產(chǎn)了177.34萬(wàn)輛汽車，并交付了178.92萬(wàn)輛，與2023年的181萬(wàn)輛相比，出現(xiàn)了1.1%的同比下滑。這是特斯拉自2011年以來(lái)首次出現(xiàn)年度銷量下滑。
根據(jù)最新公布的汽車注冊(cè)數(shù)據(jù)，特斯拉在瑞典和挪威的市場(chǎng)份額也出現(xiàn)了下降。今年1月，瑞典注冊(cè)了405輛新特斯拉汽車，同比下降44%；挪威的注冊(cè)量為689輛，同比下降38%。這些數(shù)據(jù)表明，特斯拉在全球部分市場(chǎng)的表現(xiàn)正面臨挑戰(zhàn)。
盡管如此，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的策略調(diào)整，無(wú)疑為消費(fèi)者提供了更多選擇，也為市場(chǎng)帶來(lái)了新的活力。
