近期，一則關(guān)于特斯拉CyberCab無(wú)人駕駛出租車測(cè)試車的消息引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)海外博主通過(guò)無(wú)人機(jī)拍攝的畫(huà)面顯示，這款測(cè)試車正位于美國(guó)得克薩斯州的特斯拉超級(jí)工廠進(jìn)行測(cè)試，而它的外觀設(shè)計(jì)與之前發(fā)布的無(wú)方向盤版本存在明顯不同——車內(nèi)竟然配備了方向盤。
特斯拉CyberCab自問(wèn)世以來(lái)，一直以完全無(wú)人駕駛的形象示人，車內(nèi)僅設(shè)有中控屏和類似游戲手柄的控制器，這一設(shè)計(jì)充滿了未來(lái)感。然而，此次曝光的測(cè)試車卻打破了這一常規(guī)設(shè)計(jì)，方向盤的加入無(wú)疑給公眾帶來(lái)了不小的驚訝。畫(huà)面中，這款測(cè)試版的CyberCab依然保留了其獨(dú)特的造型風(fēng)格，但方向盤的加入?yún)s讓它顯得更加傳統(tǒng)。
對(duì)于這一變化，網(wǎng)友們展開(kāi)了熱烈的討論。有觀點(diǎn)認(rèn)為，特斯拉可能是出于安全考慮，為測(cè)試車配備了方向盤，以便在緊急情況下由安全員進(jìn)行手動(dòng)控制。這一猜測(cè)與特斯拉一直強(qiáng)調(diào)的自動(dòng)駕駛技術(shù)安全性不謀而合。畢竟，在自動(dòng)駕駛技術(shù)尚未完全成熟的情況下，為車輛增加一層安全保障無(wú)疑是一個(gè)明智的選擇。
然而，另一種更為大膽的猜測(cè)則是，特斯拉可能將這款配備方向盤的CyberCab作為傳聞已久的廉價(jià)車型Model Q推向市場(chǎng)。這一猜測(cè)迅速在社交媒體上引發(fā)熱議，網(wǎng)友們紛紛表示，這很有可能就是期待已久的Model Q。配備方向盤不僅滿足了傳統(tǒng)駕駛者的需求，還能有效降低生產(chǎn)成本，使得更多消費(fèi)者能夠負(fù)擔(dān)得起這款車型。這一變化無(wú)疑為特斯拉的市場(chǎng)布局增添了更多的可能性。
