近日，大眾汽車旗下備受矚目的ID.7車型，其在美國(guó)市場(chǎng)的推出計(jì)劃宣告終止。這款電動(dòng)轎車最初于2023年春季在紐約驚艷亮相，當(dāng)時(shí)大眾宣布計(jì)劃在次年將其引入美國(guó)市場(chǎng)。然而，這一雄心勃勃的計(jì)劃最終未能如愿以償。
回顧2024年5月，大眾汽車曾公開表示，他們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求靈活調(diào)整策略，并認(rèn)真傾聽客戶的聲音。正是基于這樣的理念，大眾決定推遲ID.7在北美市場(chǎng)的上市時(shí)間，部分原因是出于對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化的審慎考量。盡管大眾集團(tuán)美國(guó)公司的首席執(zhí)行官帕布洛·迪·西曾樂觀預(yù)測(cè)，該車型有可能在2025年面世，但他同時(shí)也坦誠(chéng)地指出，這一切都將取決于“消費(fèi)者需求”，存在諸多不確定性。
如今，大眾汽車已正式對(duì)外宣布，ID.7將無緣北美市場(chǎng)。大眾汽車北美公司的發(fā)言人向Automotive News透露，這一決定背后的主要原因是“電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，且市場(chǎng)接受程度低于預(yù)期”。這一消息無疑給期待ID.7美國(guó)上市的消費(fèi)者潑了一盆冷水。
盡管ID.7在美國(guó)市場(chǎng)的旅程戛然而止，但大眾汽車并未放棄在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的布局。該發(fā)言人強(qiáng)調(diào)，“電動(dòng)汽車仍然是大眾汽車長(zhǎng)期產(chǎn)品戰(zhàn)略的核心組成部分，未來我們將繼續(xù)為美國(guó)市場(chǎng)帶來更多創(chuàng)新的電動(dòng)車型”。這一表態(tài)顯示了大眾汽車在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的堅(jiān)定決心和持續(xù)投入。
事實(shí)上，ID.7在美國(guó)市場(chǎng)的失利并不令人感到意外。近年來，美國(guó)消費(fèi)者對(duì)轎車的興趣逐漸降溫，轉(zhuǎn)而更加青睞SUV和跨界車型。而ID.7作為ID系列的旗艦產(chǎn)品，其預(yù)計(jì)售價(jià)將相當(dāng)高昂，甚至可能超越起售價(jià)為59,995美元的ID.Buzz。這樣的價(jià)格定位，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)中，無疑增加了其市場(chǎng)推廣的難度。
