德勤最新出爐的研究報(bào)告揭示了一項(xiàng)引人注目的發(fā)現(xiàn)：中國消費(fèi)者對純電動(dòng)汽車的接納程度遠(yuǎn)超美國市場。具體而言，在受訪的939名中國消費(fèi)者中，有高達(dá)27%的人表示正在考慮購買純電動(dòng)汽車，而這一比例在美國僅為5%。
該報(bào)告進(jìn)一步分析了不同市場中消費(fèi)者對汽車類型的偏好。在中國，盡管仍有38%的消費(fèi)者傾向于傳統(tǒng)燃油汽車，但純電動(dòng)汽車的受歡迎程度已不容忽視，其占比與考慮購買混合動(dòng)力汽車（16%）和插電式混合動(dòng)力汽車（17%）的消費(fèi)者群體幾乎持平。這一趨勢無疑反映了中國純電動(dòng)汽車市場的迅猛發(fā)展態(tài)勢。
相比之下，美國市場的消費(fèi)者偏好則呈現(xiàn)出截然不同的景象。高達(dá)62%的受訪者表示他們?nèi)云珢廴加蛙?，而僅有5%的人愿意購買純電動(dòng)汽車。同時(shí)，6%的人考慮購買插電式混合動(dòng)力汽車，20%的人則傾向于選擇普通的輕混動(dòng)力車。這些數(shù)據(jù)清晰地表明，在美國市場，燃油車依然是消費(fèi)者的主流選擇。
德國市場的情況也傾向于傳統(tǒng)燃油車。在受訪的群體中，53%的人希望他們的下一輛車是燃油汽車，而選擇插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車的比例則分別為9%和14%。這一結(jié)果進(jìn)一步證明了在包括美國、東南亞和德國在內(nèi)的多個(gè)市場中，燃油車的主導(dǎo)地位依然穩(wěn)固。
德勤的研究報(bào)告還關(guān)注了消費(fèi)者在汽車品牌忠誠度方面的變化趨勢。在中國市場，有高達(dá)76%的車主計(jì)劃更換汽車品牌，而在美國，這一比例也達(dá)到了54%。德勤分析認(rèn)為，這一趨勢的背后可能與新興汽車品牌的崛起以及現(xiàn)有品牌未能充分滿足消費(fèi)者不斷變化的需求密切相關(guān)。
值得注意的是，盡管中國消費(fèi)者對純電動(dòng)汽車的接受度較高，但此次研究的樣本量相對有限，僅在中國調(diào)查了939人，在品牌忠誠度方面則調(diào)查了830人。因此，這些結(jié)論的普遍適用性仍有待進(jìn)一步驗(yàn)證和深入研究。
德勤的這份研究報(bào)告為汽車行業(yè)提供了寶貴的市場洞察。隨著消費(fèi)者對汽車需求的日益多樣化和個(gè)性化，汽車制造商必須密切關(guān)注市場動(dòng)態(tài)，靈活調(diào)整策略，以滿足消費(fèi)者的不斷變化的需求。
