九號(hào)公司近期震撼發(fā)布了其最新電摩力作——遠(yuǎn)航家M3 95c MAX，這款電摩的問世，無疑在高端鉛酸電摩領(lǐng)域樹立了新的典范。作為M系列的新成員，M3 95c MAX不僅繼承了M系列一貫的卓越品質(zhì)，更在動(dòng)力、智能配置及安全性上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，為用戶帶來前所未有的騎行體驗(yàn)。
M3 95c MAX被定位為全能型高品質(zhì)電摩，完美融合了M系列的核心優(yōu)勢。其高強(qiáng)度底盤設(shè)計(jì)確保了車輛的堅(jiān)固耐用，而超大容量的電池倉與全平踏板空間，則為用戶提供了更強(qiáng)的裝載能力和更舒適的騎行環(huán)境。M3的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)深入聽取了現(xiàn)有M系列用戶的反饋，通過多項(xiàng)改進(jìn)，將車輛的整體性能提升至全新高度。
在動(dòng)力方面，M3 95c MAX搭載了峰值功率高達(dá)3300W的12寸滿盤電機(jī)，配合高強(qiáng)度合金鋼車架，動(dòng)力表現(xiàn)與耐用性均達(dá)到了新的境界。車輛擁有三檔極速模式，最高時(shí)速可達(dá)65km/h，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車型中最佳的續(xù)航表現(xiàn)：三檔極速下全速續(xù)航82公里，一檔時(shí)速55km/h時(shí)實(shí)測續(xù)航更是高達(dá)100公里，充分滿足了用戶日常通勤及長途騎行的多樣化需求。
安全性方面，M3 95c MAX配備了全套旗艦級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)，包括雙通道ABS（防抱死系統(tǒng)）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）和EABS（電子助力制動(dòng)系統(tǒng)），為車輛提供了更安全的剎車體驗(yàn)。前后碟盤規(guī)格分別升級(jí)至240mm和220mm，制動(dòng)性能大幅提升。在同等測試條件下，其50-0干態(tài)雙制動(dòng)距離較上一代車型縮短了17.65%，相較于同類競品更是提升了24.32%，制動(dòng)性能卓越。
M3 95c MAX還加入了TCS系統(tǒng)和陡坡緩降功能，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的操控性能。陡坡緩降功能可在識(shí)別坡度后主動(dòng)提供輔助制動(dòng)力，無需用戶剎車介入，即可在下坡時(shí)保持車速穩(wěn)定，不僅提升了騎行安全性，還使長途騎行更加輕松便捷。
智能化方面，九號(hào)公司秉承“科技平權(quán)”的理念，為M3 95c MAX配備了全新的5英寸RideyFUN智駕系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用全彩TFT屏幕，具備800尼特的高亮度，無論白天還是夜間都能清晰顯示。同時(shí)，系統(tǒng)整合了音樂、導(dǎo)航、通話等功能，用戶可通過五向滾輪實(shí)現(xiàn)直觀、便捷的操作。單列式背光按鍵的設(shè)計(jì)，即便在暗光環(huán)境下也能輕松上手，多涂層表面處理則提升了高頻觸碰區(qū)域的質(zhì)感，為用戶帶來更加智能、便捷的騎行體驗(yàn)。
在結(jié)構(gòu)與性能方面，M3 95c MAX同樣實(shí)現(xiàn)了雙重升級(jí)。車架采用QSTE420高強(qiáng)度合金鋼打造，壁厚達(dá)到3.5mm，較前代車型提升了75%。這使得車架的縱向剛性提升19%，扭轉(zhuǎn)剛性提升34%，顯著增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性和耐用性。車輛的前減震系統(tǒng)升級(jí)為31芯規(guī)格，后輪配備110/70-12寸寬胎，進(jìn)一步提升了騎行的舒適性和通過性。M3還支持三點(diǎn)式固定貨架的選配，滿足用戶拓展行李空間的需求。
價(jià)格方面，M3 95c MAX的零售價(jià)為6999元，首發(fā)優(yōu)惠價(jià)僅需6399元，同時(shí)部分平臺(tái)還提供6期免息優(yōu)惠。與其他同級(jí)車型相比，M3憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品力、旗艦級(jí)的配置以及超高的性價(jià)比，成為了市場中極具競爭力的選擇。九號(hào)公司此次推出的遠(yuǎn)航家M3 95c MAX，不僅彰顯了其對(duì)創(chuàng)新科技和奇妙出行的不懈追求，也為高端鉛酸電摩市場注入了新的活力。
