全球科技界矚目的一刻即將來臨,亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯旗下的藍色起源公司宣布,其自主研發(fā)的“新格倫”重型運載火箭已獲美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)正式授權(quán),預(yù)計將在近期執(zhí)行首次飛行任務(wù)。
據(jù)FAA發(fā)布的最新空域通告,這一歷史性的發(fā)射窗口已確定為美國東部時間2025年1月6日凌晨1時。這一消息的發(fā)布,標志著“新格倫”火箭距離其首飛目標又邁出了關(guān)鍵一步。
“新格倫”火箭以其驚人的高度和運力水平,成為了當前運載火箭領(lǐng)域的佼佼者。該火箭高達98米,相當于一座30層高的建筑,由兩級火箭組成。其中,第一級助推火箭采用7臺BE-4發(fā)動機,具備高達25次的重復(fù)使用能力,為火箭升空提供強大的動力支持。而位于助推火箭頂部的第二級火箭,則承載著此次飛行任務(wù)的實驗載荷。
在運力方面,“新格倫”火箭同樣表現(xiàn)出色。其起飛推力高達1750噸,近地軌道運力可達45噸,地球同步轉(zhuǎn)移軌道運力也超過13噸。這一運力水平,在當前現(xiàn)役的運載火箭中名列前茅,僅次于專為美國載人登月計劃打造的SLS重型運載火箭和SpaceX的“獵鷹”重型火箭。
尤為“新格倫”火箭的近地軌道運力幾乎是SpaceX主力火箭“獵鷹9”號的兩倍,這無疑將對SpaceX在商業(yè)航天發(fā)射領(lǐng)域的主導(dǎo)地位構(gòu)成挑戰(zhàn)。然而,這一挑戰(zhàn)并非沒有懸念。如果“新格倫”項目進展不順,一旦SpaceX的“星艦”超重型火箭技術(shù)成熟,藍色起源公司的優(yōu)勢或?qū)⒈幌魅酢?/p>
面對這一競爭態(tài)勢,美國航天領(lǐng)域的分析人士指出,NASA正在積極尋求多元化的航天發(fā)射供應(yīng)商,以打破SpaceX的獨家壟斷局面。藍色起源公司等企業(yè)的崛起,正是這一戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。這些企業(yè)的加入,不僅有助于推動美國航天發(fā)射市場的健康發(fā)展,還將為未來的太空探索提供更多可能。