隨著全球能源轉(zhuǎn)型的加速推進，鋰電行業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機遇。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測，至2025年，全球新能源車市場與儲能市場將雙雙保持穩(wěn)健增長態(tài)勢，其中新能源車電池需求預(yù)計將達到1544GWh，而儲能電池需求更是將攀升至1937GWh的新高度。
進入第四季度，動力電池與儲能電池市場需求呈現(xiàn)出積極向好的趨勢，部分產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的價格也開始趨于穩(wěn)定。在技術(shù)創(chuàng)新方面，固態(tài)電池、復(fù)合鋁箔、鋰鈉混用技術(shù)以及快充技術(shù)等前沿科技正逐步走向成熟，有望為鋰電行業(yè)帶來新的增長點。
從國內(nèi)市場來看，盡管新能源車市場增速有所放緩，但仍將保持中速增長態(tài)勢。與此同時，歐洲市場在經(jīng)歷了前期的調(diào)整后，增速已逐漸轉(zhuǎn)正，為鋰電行業(yè)提供了更為廣闊的市場空間。在供需關(guān)系方面，部分此前偏緊的環(huán)節(jié)價格有望迎來回升，為產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)帶來利好。
鈉電池作為新興技術(shù)，其應(yīng)用前景正日益受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。隨著技術(shù)的不斷進步和成本的逐步降低，鈉電池有望在儲能等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。同時，快充技術(shù)的滲透率也將持續(xù)提升，為消費者帶來更加便捷、高效的充電體驗。然而，在快速發(fā)展的背后，也需警惕新能源車產(chǎn)銷量、產(chǎn)業(yè)鏈盈利、儲能裝機量不及預(yù)期以及全球貿(mào)易政策變動等潛在風(fēng)險。
