SpaceX公司近日披露了星艦7號飛行測試的重大更新，涉及超重型助推器與星艦飛船上部的多項(xiàng)改進(jìn)，并預(yù)告了本月晚些時(shí)候的發(fā)射計(jì)劃。此次測試的核心焦點(diǎn)是星艦飛船的升級版上部，這是SpaceX首次測試配備全新前端的飛船，該前端設(shè)計(jì)包含上部襟翼的創(chuàng)新。
據(jù)透露，SpaceX已在高達(dá)232英尺（約70.71米）的超重型助推器上安裝了飛行終止系統(tǒng)（FTS）的爆炸裝置，以滿足監(jiān)管機(jī)構(gòu)的強(qiáng)制安全要求。這一裝置能在火箭出現(xiàn)異常情況時(shí)，確保地面團(tuán)隊(duì)能夠迅速摧毀火箭，保障安全。
在推進(jìn)技術(shù)方面，SpaceX宣布了多項(xiàng)關(guān)鍵升級。特別一臺曾用于星艦5號測試的猛禽（Raptor）發(fā)動機(jī)將首次在超重型助推器上實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用。在5號測試中，SpaceX成功利用發(fā)射塔的捕捉臂回收了超重型助推器，避免了發(fā)動機(jī)遭受海水腐蝕，為重復(fù)使用奠定了基礎(chǔ)。
星艦飛船上部也將迎來多項(xiàng)改進(jìn)，其中最重要的是航空電子設(shè)備和推進(jìn)系統(tǒng)的升級。新的輸送管路及其絕緣材料，以及推進(jìn)劑體積的25%增加，將顯著提升火箭的性能和飛行時(shí)長。升級后的航空電子設(shè)備，即飛行控制設(shè)備，將配備更強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)和改進(jìn)的配電系統(tǒng)，為即將到來的在軌燃料轉(zhuǎn)移測試做好準(zhǔn)備。
SpaceX還透露，星艦飛船上部將繼續(xù)測試支持塔架捕獲的硬件，并首次引入“非結(jié)構(gòu)版本的飛船捕捉裝置”，以評估這些裝置在再入過程中的熱性能。這些裝置將安裝在火箭側(cè)面，可能預(yù)示著星艦8號飛船將首次實(shí)現(xiàn)捕獲測試。
為了更全面地評估飛船性能，星艦7號還將首次在太空中部署模擬載荷，并計(jì)劃進(jìn)行在軌猛禽發(fā)動機(jī)點(diǎn)火測試。飛船還將配備30多個(gè)攝像頭，為工程師提供豐富的性能評估數(shù)據(jù)。
SpaceX的這些升級和測試計(jì)劃，不僅展示了其在火箭回收和重復(fù)使用技術(shù)上的持續(xù)進(jìn)步，也為未來實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的太空任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。特別是在美國國家航空航天局（NASA）“阿爾忒彌斯”人類著陸系統(tǒng)（HLS）月球著陸器項(xiàng)目中，這些升級將幫助SpaceX完成關(guān)鍵里程碑任務(wù)。
此次星艦7號的飛行測試，不僅是一次技術(shù)驗(yàn)證，更是SpaceX邁向太空探索新階段的重要一步。通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和測試，SpaceX正逐步逼近其將人類送往火星的宏偉目標(biāo)。
