近日，維茲航空宣布與普惠的母公司RTX達(dá)成了一項新的支持協(xié)議，以應(yīng)對其當(dāng)前面臨的運(yùn)營挑戰(zhàn)。這一消息由路透社在12月31日進(jìn)行了報道。
作為匈牙利的一家知名低成本航空公司，維茲航空表示，根據(jù)協(xié)議，普惠將為其提供包括運(yùn)營援助和停飛補(bǔ)償在內(nèi)的商業(yè)支持，這一支持將持續(xù)至2026年底。這一舉措對于維茲航空來說無疑是一劑強(qiáng)心針，尤其是在其機(jī)隊面臨發(fā)動機(jī)檢查問題導(dǎo)致的停飛困境下。
據(jù)悉，維茲航空擁有一支全空客機(jī)隊，然而，自普惠在2023年宣布需要從空客飛機(jī)上拆除并檢查1000多臺發(fā)動機(jī)以來，該公司便陷入了前所未有的挑戰(zhàn)。普惠的這一決定導(dǎo)致維茲航空的飛機(jī)不得不接受額外的檢查，部分飛機(jī)因此停飛。
早在2023年9月，維茲航空便預(yù)計，由于普惠發(fā)動機(jī)的檢查，其2024財年下半年的運(yùn)力可能會減少10%。這一預(yù)測在隨后的時間里得到了驗證。2024年11月，維茲航空公布上半年利潤降幅大于預(yù)期，其中發(fā)動機(jī)檢查問題導(dǎo)致的空客飛機(jī)停飛是主要原因之一。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但維茲航空并未放棄對未來的規(guī)劃。公司表示，預(yù)計在2026年將接收50架新的空客A321neo飛機(jī)，這將使其座位容量增加約20%，從而助力其恢復(fù)增長勢頭。這一舉措不僅展現(xiàn)了維茲航空對未來的信心，也為其應(yīng)對當(dāng)前困境提供了有力的支持。
