2025年新年第一天，中國東方航空的一架國產(chǎn)大型客機C919，承載著歷史的重量與未來的希望，從上海虹橋國際機場騰空而起，標(biāo)志著中國自主研制的大型客機正式開啟了滬港地區(qū)航線的定期商業(yè)航班之旅。伴隨著央視著名主持人康輝的播報聲，MU721航班于8時21分準(zhǔn)時起飛，目的地是香港。
這次飛行不僅是國產(chǎn)大型客機C919在商業(yè)運營上的又一重要里程碑，也象征著中國航空制造業(yè)的崛起與飛躍。香港作為東航C919執(zhí)飛商業(yè)航班的第9座城市，更是首個內(nèi)地以外的目的地，這一成就意義非凡。
早晨7時，虹橋國際機場內(nèi)一片喜慶氣氛，東航為此次首航舉行了簡短而隆重的儀式。現(xiàn)場的傳統(tǒng)舞獅表演熱鬧非凡，與C919機身上的“閃耀中國紅”涂裝相映成趣。乘務(wù)員佩戴著同樣主題的徽章，熱情迎接每一位旅客。首航旅客還收到了特制的紀(jì)念登機牌，為這段特別的旅程留下了難忘的記憶。
上海與香港，兩座國際化大都市，在金融、貿(mào)易、航運等領(lǐng)域均有著舉足輕重的地位。東航作為上海的基地航空公司，與香港有著不解之緣。早在2024年6月，東航就曾使用C919執(zhí)行過上海至香港的往返商業(yè)包機航班，成功承運了120多名香港大學(xué)生來滬，為C919的地區(qū)運行積累了寶貴經(jīng)驗。
而此次首航的機長尚峰，正是當(dāng)初滬港包機航班的機長，同時也是C919商業(yè)運行的首航機長。他在航班上通過機長廣播表達(dá)了自己的感慨與祝福：“C919是一款非常出色的飛機，東航人正不斷努力拓展它的航跡。愿大家在新的一年里，都能像這架大飛機一樣，航程萬里，前程似錦?！?/p>
滬港快線一直是東航的精品商務(wù)干線，此次C919的加入，不僅提升了這條線路的競爭力，更標(biāo)志著國產(chǎn)大型客機在更廣闊的舞臺上展現(xiàn)出了其強大的實力。這不僅有助于促進(jìn)滬港兩地的經(jīng)貿(mào)合作與文化交流，也為長三角和粵港澳大灣區(qū)的協(xié)同發(fā)展注入了新的活力。同時，C919的出色表現(xiàn)也向世界展示了中國制造的硬實力和服務(wù)的軟實力，為旅客提供了更多樣化的出行選擇。
自2023年5月28日首次商業(yè)運營以來，東航的C919機隊已累計執(zhí)行航班超6600班，飛行時間超過1.6萬小時，承運旅客人數(shù)超過90萬人次。目前，東航的C919機隊規(guī)模已達(dá)到10架，通航城市包括上海、北京、成都、西安、廣州、太原、重慶、武漢以及香港。此次投入滬港航線后，C919已執(zhí)飛9條精品航線，通達(dá)9處航點，為中國航空業(yè)的未來發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
