近日，備受矚目的集寧經(jīng)大同至原平高鐵（集大原高鐵）即將正式投入運營，這一消息由央視新聞權(quán)威發(fā)布，標志著我國高鐵網(wǎng)絡(luò)進一步完善。
集大原高鐵不僅是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中呼和浩特至南寧通道的關(guān)鍵一環(huán)，還在烏蘭察布站與北京至包頭高鐵無縫對接，在大同南站則與張家口至大同高鐵緊密相連，其戰(zhàn)略位置不言而喻。這條高鐵線路的開通，將極大促進內(nèi)蒙古自治區(qū)與山西省之間的交通互聯(lián)，為兩地經(jīng)濟發(fā)展注入新動力。
據(jù)悉，集大原高鐵全長309公里，設(shè)計時速高達250公里，沿線共設(shè)有烏蘭察布、豐鎮(zhèn)北、大同南、懷仁東、應縣西、山陰南、朔州東、雁門關(guān)、原平西9座車站。其中，烏蘭察布至大同南站的最快旅行時間僅需40分鐘，呼和浩特東至太原南站更是縮短至3小時12分鐘，極大縮短了晉蒙兩地之間的時空距離。
集大原高鐵線路起點為北京至包頭高鐵烏蘭察布站，途經(jīng)山西省的大同市、朔州市、忻州市，最終接入大同至西安高鐵原平西站。這條高鐵線路的開通，不僅為旅客提供了更加便捷、高效的出行選擇，也為沿線地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展帶來了新機遇。
為了滿足旅客的出行需求，鐵路部門將精心安排旅客列車開行計劃，包括日常線和高峰線。每日最高將開行132列跨線動車組列車，確保旅客能夠快速、便捷地到達目的地。其中，烏蘭察布至大同南、原平西站的最快旅行時間分別為40分鐘和1小時43分鐘；呼和浩特東至大同南、太原南站的最快旅行時間則分別為1小時19分鐘和3小時12分鐘。
