上汽大眾即將迎來動力系統(tǒng)的又一次革新，計劃在明年正式推出第五代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)。而這款全新發(fā)動機(jī)的首秀，將搭載于明年3月份上市的途昂Pro車型上。根據(jù)工信部的申報信息，途昂Pro將提供2.0T中功率和高功率兩種動力版本，為消費(fèi)者提供更多選擇。
在海外市場中，第五代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)已經(jīng)有所應(yīng)用，其先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能備受好評。而此次上汽大眾將其引入國內(nèi)，無疑將進(jìn)一步提升途昂Pro的市場競爭力。從曝光的圖片來看，途昂Pro在設(shè)計上進(jìn)行了諸多升級，更加符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美需求。
途昂Pro 450TSI版本將搭載高功率版本的2.0T發(fā)動機(jī)，其性能表現(xiàn)接近現(xiàn)款的530TSI（2.5T V6）車型，為消費(fèi)者帶來更加澎湃的動力體驗。同時，新車還將匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋更加平順，提升駕駛樂趣。而預(yù)計高功率車型還將配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛的通過性和穩(wěn)定性。
除了高功率版本外，途昂Pro還將提供中功率版本的2.0T發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的性能介于現(xiàn)款的330TSI（137kW）和380TSI（162kW）之間，為消費(fèi)者提供了更加豐富的動力選擇。同時，第五代2.0T發(fā)動機(jī)采用了500bar燃油直噴、米勒循環(huán)、VTG渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)，不僅提升了發(fā)動機(jī)的性能，還進(jìn)一步降低了油耗，實現(xiàn)了更加環(huán)保和經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗。
