近日，小米旗下的全新SUV車型YU7實(shí)車終于亮相，引發(fā)了廣泛關(guān)注。與小米的另一款車型SU7相比，YU7在整體氣質(zhì)上似乎略顯不足，尤其是車頭與車尾的設(shè)計(jì)，給人一種過于厚重和不協(xié)調(diào)的感覺。
作為一款SUV，小米YU7的車身尺寸自然比轎車定位的SU7要大不少。具體來說，YU7的長寬高分別達(dá)到了4999/1996/1600mm，軸距也達(dá)到了3000mm，是中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)身材。然而，這樣的車身尺寸并沒有讓YU7在視覺上顯得更加協(xié)調(diào)，反而因?yàn)槠滠囶^設(shè)計(jì)過高過厚，車尾又略顯突兀，使得整體外觀給人留下了“怪異”的印象。
不過，小米YU7在智能駕駛方面似乎下了不少功夫。從實(shí)拍車型上配備的激光雷達(dá)來看，這款新車的智能駕駛等級(jí)應(yīng)該不會(huì)低。然而，考慮到近期網(wǎng)絡(luò)上頻繁曝出的小米SU7因智能駕駛處理不當(dāng)導(dǎo)致的交通事故，消費(fèi)者對(duì)于小米YU7的智駕能力也難免會(huì)產(chǎn)生一些疑慮。
在動(dòng)力方面，小米YU7同樣不容小覷。目前申報(bào)的雙電機(jī)版車型，前后電機(jī)功率分別為220/288kW，系統(tǒng)綜合功率更是高達(dá)508kW，最高車速能達(dá)到253km/h，無疑是一款性能強(qiáng)勁的新能源車。據(jù)推測(cè)，小米YU7還將推出單電機(jī)版本，以更低的價(jià)格滿足更多消費(fèi)者的需求。
至于價(jià)格方面，網(wǎng)上流傳的小米YU7售價(jià)區(qū)間為30-40萬元。這個(gè)價(jià)格對(duì)于一款中大型SUV來說并不算便宜，因此有觀點(diǎn)認(rèn)為，新車在市場(chǎng)上的銷售可能會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)。然而，也有分析指出，車企通常會(huì)先放出一個(gè)較高的價(jià)格來試探市場(chǎng)反應(yīng)，以便在后續(xù)上市時(shí)能夠給出更具吸引力的價(jià)格。因此，小米YU7的最終售價(jià)可能會(huì)比預(yù)期要低一些。
綜合考慮小米的品牌影響力、出色的營銷手段以及一大批忠誠的粉絲基礎(chǔ)，小米YU7最終上市時(shí)的起步價(jià)格很可能會(huì)定在25萬元左右。這個(gè)價(jià)格區(qū)間將使得小米YU7在市場(chǎng)上具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是與同樣定位為中大型SUV的極氪7X相比，小米YU7在尺寸和定位上都更具優(yōu)勢(shì)。因此，對(duì)于對(duì)小米YU7感興趣的消費(fèi)者來說，不妨持續(xù)關(guān)注這款新車的動(dòng)態(tài)。
