近期，上汽通用別克官方宣布，別克GL8系列新增兩款車型——尊享和悅版與尊享和悅艾維亞版，正式加入2025款車型陣容。這兩款新車的官方售價分別為35.69萬元和36.99萬元，定位于次頂配與頂配級別。至此，別克GL8陸尊系列在售車型增至五款，價格區(qū)間覆蓋26.99萬元至36.99萬元。
作為全新一代產品，別克GL8陸尊自今年10月31日上市以來，憑借其別克品牌最新的PURE Design純粹設計理念，吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5219毫米、1878毫米和1807毫米，軸距達到3088毫米，定位于中大型MPV市場。
在外觀設計上，尊享和悅版保持了與現有車型一致的風格，而尊享和悅艾維亞版則配備了專屬的進氣格柵和貫穿式后尾燈組，車身細節(jié)處鑲嵌有“Avenir”字標，彰顯其獨特身份。新車還新增了“大漠金”車漆選項，同時保留了“珍珠白”和“極光銀”兩種經典顏色，為消費者提供了更多選擇。
內飾方面，別克GL8陸尊新增車型與PHEV版本在布局上保持高度一致，全系標配電子懷擋和30英寸一體式懸浮曲面屏，內置AI大模型語音助手和車載智能導航系統(tǒng)，由高通驍龍8155芯片提供強大算力支持。座椅布局方面，新車依舊采用2+2+3的七座布局，后備廂容積可從521升擴展至1650升，滿足多樣化的出行需求。
在配置層面，尊享和悅版相比尊享版增加了HUD抬頭顯示和APA自動泊車輔助系統(tǒng)，泊車雷達數量也從8個提升至12個，售價相應提高了1.7萬元。而尊享和悅艾維亞版則在設計細節(jié)、輪轂樣式和內飾配色上有所不同，但功能配置與尊享和悅版基本持平，售價相差1.3萬元。
動力系統(tǒng)上，別克GL8陸尊全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機及48伏輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率達到174千瓦，峰值扭矩為350?！っ祝ヅ?速自動變速箱，并采用增強型麥弗遜前懸掛與多連桿獨立后懸掛，確保駕駛的平穩(wěn)性和舒適性。
面對國內中大型MPV市場的激烈競爭，別克GL8憑借良好的口碑和龐大的用戶基礎，依然保持著一定的市場優(yōu)勢。然而，隨著電動化轉型的加速和競爭對手的不斷增多，別克GL8也面臨著更大的挑戰(zhàn)。在競爭對手方面，除了廣汽豐田賽那、一汽豐田格瑞維亞等同級合資MPV外，還有騰勢D9、嵐圖夢想家等來自自主品牌的電動中大型MPV。別克GL8陸尊新增車型通過“增配漲價”的策略，能否在激烈的市場競爭中脫穎而出，還需進一步觀察。
