Aston Martin 終于揭開了其首款插電式混合動(dòng)力超跑Valhalla的神秘面紗，這款車型自2019年宣布開發(fā)以來，便備受車迷矚目。在歷經(jīng)漫長的設(shè)計(jì)與研發(fā)歷程后，Valhalla現(xiàn)已進(jìn)入測試階段，并定于2025年第二季度正式投產(chǎn)。近日，Aston Martin還公布了Valhalla的動(dòng)力性能數(shù)據(jù)和更多細(xì)節(jié)，以及一組令人矚目的新車照片。
Valhalla的內(nèi)飾設(shè)計(jì)深受F1賽車啟發(fā)，座艙內(nèi)配備了兩張?zhí)祭w維跑車座椅，這些座椅被固定在碳纖維單體結(jié)構(gòu)上，確保了駕駛者的重心始終位于車身中央。為了提供最佳的駕駛體驗(yàn)，Valhalla的踏板和方向盤均可調(diào)節(jié)。中控臺(tái)上的顯示屏還支持Apple Carplay和Android Auto，滿足了日常駕駛的基本需求與便利性。
在動(dòng)力方面，Valhalla搭載了4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，該引擎采用了全新的凸輪軸、平面曲軸和干式油底殼潤滑系統(tǒng)，并配備了比DBX707更大的渦輪增壓器，能夠爆發(fā)出828匹的最大馬力。加上前軸2具和后軸1具的電動(dòng)馬達(dá)，Valhalla的綜合最大馬力達(dá)到了驚人的1,079匹，最大扭矩為1100牛·米。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)使得Valhalla從靜止加速到時(shí)速100公里僅需2.5秒，最高時(shí)速可達(dá)350公里。
Valhalla還具備了一定的純電續(xù)航能力，可以在純電模式下行駛14公里，純電模式下的最高時(shí)速可達(dá)140公里。為了提升駕駛體驗(yàn)，Valhalla還配備了Aston Martin首具8速雙離合器變速箱和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。Valhalla還引入了首次見于DB12的最新IVC（Integrated Vehicle Dynamics Control）整合式車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以根據(jù)不同的ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)設(shè)定（ESP-On、ESP-Race與ESP-Off），在不同的駕駛情境下提供不同的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。
Valhalla不僅是一款追求極致性能的超級(jí)跑車，更在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和科技配置上展現(xiàn)了Aston Martin的創(chuàng)新精神。這款車型的問世，無疑將為豪華跑車市場注入新的活力。
