近日，中國石油宣布，其首艘自有化學品船“華運通源”已在江蘇省泰州市正式命名并交付使用。這一里程碑事件標志著中國石油在水上物流運輸領(lǐng)域邁出了重要一步，將有力保障其化工品的運輸需求。
據(jù)悉，中國石油每年液體化工品的水運需求高達700萬噸，對于維護產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定至關(guān)重要。以往，這些運輸任務(wù)主要通過租賃船舶和客戶自提的方式完成，而“華運通源”的交付將改變這一局面。
為了推進“減油增化”和“減油增綠”的戰(zhàn)略目標，中國石油攜手中遠海運，于2023年3月啟動了石油化學品船建造項目。該項目旨在提升化工產(chǎn)品海運業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，并加強水上資源運輸?shù)谋Ｕ夏芰Α?/p>
“華運通源”與“華運利源”作為該項目的重要組成部分，均采用了綠色、智能、環(huán)保的前沿技術(shù)，代表了新一代不銹鋼化學品船的高水平。這兩艘船均具備國際海事組織Tier Ⅲ排放標準和智能能效管理i-Ship（E）的要求，體現(xiàn)了中國石油在環(huán)保和能效方面的堅定承諾。
“華運通源”輪的載重為6300噸，而即將交付的“華運利源”輪載重更是高達7450噸。兩艘船均配備了12個獨立的液貨艙，續(xù)航力約為5000海里，均入CCS級并懸掛五星紅旗。它們的投入使用將大幅提升中國石油下?；て返某羞\能力，為公司的物流運輸提供更加可靠的支持。
中遠海運石油作為中遠海運和中國石油共同出資組建的合資公司，自成立以來一直致力于為中國石油提供高效、安全的水上運輸服務(wù)。截至目前，該公司已承運中國石油成品油約1.3億噸、原油超過1500萬噸以及LNG超過800萬立方米，充分展示了其在保障中國石油水上運輸方面的強大實力和豐富經(jīng)驗。
此次“華運通源”的交付不僅是中國石油在自有運力方面的重要突破，也是中遠海運石油在化學品船運輸領(lǐng)域的又一力作。未來，隨著“華運利源”等更多高端化學品船的投入使用，中國石油的物流運輸體系將更加完善，為公司的持續(xù)發(fā)展和市場競爭力的提升提供有力保障。
作為中國石油集團的重要戰(zhàn)略部署，“減油增化”和“減油增綠”不僅有助于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高資源利用效率，還能推動綠色低碳發(fā)展，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標。而“華運通源”和“華運利源”等高端化學品船的投入使用，正是這一戰(zhàn)略的具體實踐和有力支撐。
展望未來，中國石油將繼續(xù)加強與中遠海運等合作伙伴的合作，共同推動化學品船運輸業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，為構(gòu)建安全、高效、綠色的物流運輸體系貢獻力量。
