一汽-大眾在浙江正式揭曉了其緊湊級(jí)轎車全新高爾夫家族的上市信息，此次推出的新車系列涵蓋了包括GTI在內(nèi)的四款車型，價(jià)格區(qū)間定為12.99至20.99萬(wàn)元。作為中期改款車型，也就是大家熟知的8.5代高爾夫，新車在動(dòng)力上提供了1.5T和2.0T兩種選擇，同時(shí)對(duì)外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾科技配置進(jìn)行了全面升級(jí)，使其更加符合現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)與智能的雙重需求。
在外觀設(shè)計(jì)上，全新高爾夫家族采用了創(chuàng)新性的矩陣大燈與發(fā)光格柵的無(wú)縫連接設(shè)計(jì)，猶如夜空中繁星點(diǎn)點(diǎn)，賦予車輛前臉全新的視覺體驗(yàn)。新車提供了包括GTI和R-line在內(nèi)的三套前臉及尾部設(shè)計(jì)，突破傳統(tǒng)，彰顯個(gè)性。特別是R-Line車型，其前后保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，線條鋒利動(dòng)感，完美展現(xiàn)了車輛的力量感。
內(nèi)飾方面，全新高爾夫采用了環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，搭載了10.25英寸全液晶儀表、12.9英寸中控屏以及W-Hud抬頭顯示，三者聯(lián)動(dòng)，為駕駛者提供了豐富的行車信息。高清組合儀表的分辨率為1280×480像素，能夠直接顯示導(dǎo)航信息和娛樂(lè)信息，支持AR導(dǎo)航功能，無(wú)需切換視角，極大地提升了駕駛的便捷性和安全性。
車機(jī)系統(tǒng)方面，全新高爾夫搭載了高通8155芯片加持的IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng)，大幅提升了車機(jī)的流暢度。全系標(biāo)配的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)置在線地圖和在線音樂(lè)等功能，同時(shí)擁有科大訊飛提供的AI語(yǔ)音解決方案，實(shí)現(xiàn)了“可見即可說(shuō)”的便捷操作。新車還配備了30色可調(diào)內(nèi)飾氛圍燈，并引入了大眾集團(tuán)首個(gè)自研IP形象Avatar，為車內(nèi)增添了一份獨(dú)特的科技感。
對(duì)于高爾夫GTI車型，全新設(shè)計(jì)更是將運(yùn)動(dòng)風(fēng)格推向了新的高度。GTI專屬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤以及高品質(zhì)的運(yùn)動(dòng)座椅，都旨在為駕駛者帶來(lái)更加極致的駕駛體驗(yàn)。座椅的支撐性和包裹性出色，讓駕駛者在高速行駛中也能保持穩(wěn)定的坐姿。
在智能輔助駕駛方面，全新高爾夫提供了L2+級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速域駕駛輔助以及常見的主動(dòng)安全裝備。新車還加入了智能泊車IPA功能，這一功能能夠自主完成泊車過(guò)程中的轉(zhuǎn)向、加速、制動(dòng)、換擋等操作，無(wú)需駕駛者進(jìn)行任何干預(yù)，極大地解決了新手泊車的難題。
動(dòng)力方面，全新高爾夫Pro及R-Line車型搭載了最新的1.5T EVO 2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至118kW，相比之前的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)有了顯著的提升。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是7速干式雙離合變速箱。而高爾夫GTI則繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到220馬力，峰值扭矩為350?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
作為一汽-大眾旗下的經(jīng)典緊湊型兩廂車，高爾夫家族在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直擁有著不錯(cuò)的銷量。今年10月，高爾夫家族在國(guó)內(nèi)的銷量達(dá)到了3084輛。此次全新高爾夫家族的上市，不僅帶來(lái)了智能化交互水準(zhǔn)的升級(jí)，更憑借著大眾品牌深厚的底蘊(yùn)和口碑，相信將再次激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買熱情。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型轎車市場(chǎng)中，高爾夫GTI也將與領(lǐng)克03+、現(xiàn)代伊蘭特N等運(yùn)動(dòng)屬性的車型展開激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
