近期，大眾安徽旗下的智能電動(dòng)轎跑SUV ID.與眾憑借限時(shí)優(yōu)惠政策，在市場(chǎng)中掀起了一股熱潮。這款被賦予“金標(biāo)大眾”之稱的車型，自11月8日推出高達(dá)4萬(wàn)元的降價(jià)舉措后，迅速成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。其價(jià)格區(qū)間因此下探至15萬(wàn)元，為ID.與眾在競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電SUV市場(chǎng)中爭(zhēng)取到了更多機(jī)會(huì)。
ID.與眾自今年7月上市以來(lái)，銷量表現(xiàn)一度平平，主要受制于較高的定價(jià)策略。然而，隨著此次價(jià)格調(diào)整及促銷政策的實(shí)施，該車型的銷量出現(xiàn)了明顯回升。據(jù)銷售數(shù)據(jù)顯示，降價(jià)政策公布后的短短幾周內(nèi)，多地銷售門店的客流量顯著增加，成交量也隨之大幅提升。
業(yè)內(nèi)人士指出，ID.與眾銷量回暖的原因不僅在于降價(jià)，更在于其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。從Coupe SUV的溜背設(shè)計(jì)到豐富的智能化配置，再到純正的德系駕控體驗(yàn)，ID.與眾正以更加親民的價(jià)格，讓更多消費(fèi)者感受到其獨(dú)特的價(jià)值。這些優(yōu)勢(shì)使得ID.與眾在15萬(wàn)-20萬(wàn)元的純電SUV市場(chǎng)中，與小鵬G6、零跑C16、極氪4X等熱門車型相比，具備了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
在設(shè)計(jì)方面，ID.與眾采用了動(dòng)感十足的溜背設(shè)計(jì)，外觀極具表現(xiàn)力，深受追求個(gè)性化的年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。智能化配置上，該車搭載了AI智能伙伴、IQ.Drive智駕系統(tǒng)以及豐富的車載娛樂(lè)功能，為用戶提供了全場(chǎng)景智能化出行體驗(yàn)。在駕控方面，ID.與眾后驅(qū)版擁有4.7米的轉(zhuǎn)彎半徑，四驅(qū)版百公里加速僅需5.6秒，并搭載了E-Boost性能包，進(jìn)一步提升了駕駛樂(lè)趣。ID.與眾還是首款獲得中汽研NESTA“整車電池安全認(rèn)證”和“電池安全年度車型”雙認(rèn)證的車型，為消費(fèi)者提供了更高的安全保障。
然而，盡管ID.與眾的產(chǎn)品力得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，但其銷售網(wǎng)絡(luò)的覆蓋仍存在不足。一些消費(fèi)者反映，在新一線城市甚至難以找到ID.與眾的門店。大眾安徽目前采用直營(yíng)+代理的銷售模式，已在全國(guó)建立了51家門店，覆蓋34個(gè)城市。但面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，加速渠道下沉顯然已成為當(dāng)務(wù)之急。業(yè)內(nèi)人士建議，金標(biāo)大眾可以借助南北大眾現(xiàn)有的渠道資源，通過(guò)“店中店”模式迅速擴(kuò)展市場(chǎng)覆蓋范圍，以實(shí)現(xiàn)更高效的市場(chǎng)滲透。
