中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)在近期成功完成了一項(xiàng)重要試驗(yàn),標(biāo)志著C919飛機(jī)在適航認(rèn)證方面取得了新進(jìn)展。在中國(guó)民用航空局適航司、上海審定中心及國(guó)外相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下,強(qiáng)度所圓滿完成了C919飛機(jī)輔助動(dòng)力系統(tǒng)(APU)的揚(yáng)雪適航符合性試驗(yàn)。
此次試驗(yàn)是國(guó)內(nèi)首次在受控的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中進(jìn)行的揚(yáng)雪適航驗(yàn)證,不僅需滿足嚴(yán)格的揚(yáng)雪試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo),還必須通過(guò)國(guó)內(nèi)外適航部門的嚴(yán)苛審查。技術(shù)挑戰(zhàn)與審查標(biāo)準(zhǔn)的雙重壓力,使得此次試驗(yàn)的難度顯著提升。
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)透露,該試驗(yàn)是強(qiáng)度所承擔(dān)的又一項(xiàng)關(guān)鍵性全機(jī)級(jí)氣候環(huán)境適航驗(yàn)證試驗(yàn),對(duì)于C919飛機(jī)獲取適航證書具有重要意義。這一里程碑式的成就,進(jìn)一步鞏固了C919在全球航空市場(chǎng)的地位。
目前,C919飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)穩(wěn)定,中國(guó)國(guó)際航空和中國(guó)南方航空已分別接收了兩架飛機(jī)。其中,國(guó)航的C919保持高頻率運(yùn)行,日利用率超過(guò)8小時(shí);而南航的C919則實(shí)現(xiàn)了航班正常性、出勤可靠度及航班執(zhí)行率三個(gè)方面的100%達(dá)標(biāo),充分展示了其出色的運(yùn)營(yíng)性能和可靠性。