近日，一汽豐田正式推出了普拉多超享限量版車型，這款車型以51.98萬元的官方指導(dǎo)價(jià)亮相市場(chǎng)，并宣布將限量發(fā)售1000臺(tái)。購車者還將獲得價(jià)值25000元的專屬權(quán)益套餐，此優(yōu)惠活動(dòng)有效期至今年12月31日。
普拉多超享限量版提供了5座和6座兩種座椅布局供消費(fèi)者選擇，并附帶了一份價(jià)值2.5萬元的權(quán)益套餐。這份套餐包含三種不同選項(xiàng)，分別聚焦于車輛改裝、售后服務(wù)以及車輛置換，購車者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求任選其一。
從官方發(fā)布的海報(bào)中可以看到，這款限量版車型采用了與中配全能TX版及頂配悍野WX版相同的方燈前臉設(shè)計(jì)，彰顯其獨(dú)特魅力。普拉多還提供了一款更為復(fù)古的圓燈版車型，但僅配備于最低配置版本。
全新普拉多繼續(xù)沿用其標(biāo)志性的方盒子車身造型，向復(fù)古經(jīng)典致敬。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4925/1940（1980）/1910mm，軸距達(dá)到2850mm，定位為中大型硬派越野車型。
國產(chǎn)版普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與海外版保持一致，采用了橫平豎直的設(shè)計(jì)理念，營(yíng)造出硬朗的視覺效果。車內(nèi)配備了全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，并帶有遮光罩，以防止夜間行駛時(shí)反光影響駕駛安全。新車還配備了大量的實(shí)體按鍵，包括車門、多功能方向盤、中控屏下方以及換擋桿區(qū)域，大面積使用了耐磨的黑色搪塑材料，非常符合其硬派越野車的定位。
動(dòng)力方面，全新普拉多搭載了與蘭德酷路澤300相同的GA-F平臺(tái)，并配備了2.4T 1MT HEV混動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到243kW（330馬力），綜合峰值扭矩為630N·m，匹配8AT變速箱。新車采用了前雙橫臂螺旋彈簧式獨(dú)立懸架和后四連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架，標(biāo)配托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并配備了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使其能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
作為燃油車時(shí)代的越野王者，普拉多一直備受關(guān)注。然而，其較高的售價(jià)也讓不少消費(fèi)者望而卻步。數(shù)據(jù)顯示，今年10月，普拉多僅售出了1736臺(tái)，環(huán)比下滑了29%。
