一汽豐田近日正式推出了普拉多超享限量版車型，這款車型以51.98萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)亮相市場(chǎng)，并且限量發(fā)售1000臺(tái)。為吸引消費(fèi)者，購(gòu)車者還將獲得價(jià)值25000元的專屬權(quán)益套餐，該活動(dòng)將持續(xù)至今年12月31日。
普拉多超享限量版提供了5座和6座兩種座椅配置供消費(fèi)者選擇，并且附帶的權(quán)益套餐價(jià)值高達(dá)2.5萬(wàn)元，涵蓋了改裝、服務(wù)和置換三種不同選項(xiàng)，購(gòu)車者可以根據(jù)自身需求靈活選擇。
從官方發(fā)布的海報(bào)中可以看到，這款限量版車型采用了與中配全能TX版及頂配悍野WX版相同的方燈前臉設(shè)計(jì)，營(yíng)造出獨(dú)特的視覺(jué)效果。普拉多還提供了復(fù)古風(fēng)格的圓燈版，但僅限于最低配車型。
全新普拉多繼續(xù)沿用經(jīng)典的方盒子造型，向復(fù)古致敬。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4925/1940（1980）/1910mm，軸距達(dá)到2850mm，定位于中大型硬派越野市場(chǎng)。
內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)版普拉多與海外版本保持一致，采用了橫平豎直的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體視覺(jué)效果硬朗。車內(nèi)配備了全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，并加入了遮光罩設(shè)計(jì)，有效避免夜間反光對(duì)行車安全的影響。新車還保留了大量的實(shí)體按鍵，包括車門、多功能方向盤、中控屏下方以及換擋桿區(qū)域，并使用了耐磨的黑色搪塑材料，符合其硬派越野的身份。
動(dòng)力方面，全新普拉多與蘭德酷路澤300共享GA-F平臺(tái)，搭載了2.4T 1MT HEV混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到243kW（330馬力），峰值扭矩高達(dá)630N·m，匹配8AT變速箱。新車采用前雙橫臂螺旋彈簧式獨(dú)立懸架和后四連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架，并標(biāo)配托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng)用了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
作為燃油車時(shí)代的越野王者，普拉多一直備受關(guān)注。然而，其較高的售價(jià)也讓不少消費(fèi)者望而卻步。數(shù)據(jù)顯示，該車型在10月份僅售出了1736臺(tái)，環(huán)比下滑了29%。
