【ITBEAR】近期，備受矚目的iCAR V23正式亮相，其獨特的硬派方盒子造型和復(fù)古元素設(shè)計引發(fā)了廣泛關(guān)注。這款車型不僅造型別致，更在細(xì)節(jié)上展現(xiàn)出了精致與創(chuàng)新的完美結(jié)合。
iCAR V23的外觀設(shè)計極具辨識度，圓形大燈與嵌套式“小書包”設(shè)計元素相得益彰，整車呈現(xiàn)出高姿態(tài)與大體量感。其長寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距達(dá)到了2730mm，采用“2+3”五座布局，提供了寬敞的內(nèi)部空間。接近角和離去角分別為42°/43°和40°/41°，最小離地間隙為206mm/212mm（兩驅(qū)/四驅(qū)），這些參數(shù)都彰顯了其出色的越野性能。
內(nèi)飾方面，iCAR V23同樣不負(fù)眾望。懸浮式方形儀表臺設(shè)計延續(xù)了其硬朗的外觀風(fēng)格，而15.4吋2.5K懸浮式中控大屏則帶來了科技感十足的駕駛體驗。車機系統(tǒng)搭載了驍龍8155芯片和高通5G，確保了流暢的操作和快速的響應(yīng)。屏幕下方配備了不少實體按鍵和旋鈕，使得操作更加便捷，提升了駕駛者的駕駛感受。
在座椅布局上，iCAR V23采用了2+2的四座布局，后排后移的獨有設(shè)計使得腿部和頭部空間遠(yuǎn)超B級SUV。后排座椅支持分體純平放倒，形成744L超大純平空間，為乘客提供了更加舒適的乘坐體驗和更靈活的儲物空間。
智駕系統(tǒng)方面，iCAR V23采用了地平線J3+TDA4方案，達(dá)到了L2++級智能駕駛水平。配備了5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、4個環(huán)視攝像頭和1個單目攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)高速領(lǐng)航、撥桿變道、自動泊車、記憶泊車、遙控泊車和循跡倒車等多項智能駕駛功能，為駕駛者提供了更加安全、便捷的駕駛體驗。
動力方面，iCAR V23提供了兩驅(qū)版和四驅(qū)版兩種車型選擇。兩驅(qū)版最大功率100kW，搭載59.5kWh電池，CLTC續(xù)航里程為401km；四驅(qū)版最大功率155kW，搭載81.7kWh電池，CLTC續(xù)航里程為501km。然而，對于這款車型來說，電耗控制仍是一個需要關(guān)注的問題，如果電耗過高導(dǎo)致續(xù)航里程大打折扣，那么將難以贏得消費者的青睞。
