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賽道級(jí)猛獸來(lái)襲!保時(shí)捷新款911 GT3 RS曝光,性能再升級(jí)

   時(shí)間:2024-11-22 06:09:21 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】近日,網(wǎng)絡(luò)上流傳出一組新款保時(shí)捷911 GT3 RS的諜照,這款以賽道性能為核心打造的硬核跑車首次曝光于公眾視野。

從諜照中不難發(fā)現(xiàn),新款GT3 RS在外觀設(shè)計(jì)上相較于911 GT3更為激進(jìn)。其前臉采用了全新的下包圍設(shè)計(jì),大尺寸進(jìn)氣口與兩側(cè)的導(dǎo)流槽和定風(fēng)翼相得益彰,整體視覺效果更加動(dòng)感。

車頭部分,兩個(gè)大尺寸通風(fēng)孔引人注目,進(jìn)一步彰顯了該車的性能取向。車身側(cè)面,輕量化輪圈的配備以及前翼子板處的鯊魚鰭通風(fēng)口設(shè)計(jì),都透露出濃郁的賽道基因。同時(shí),車頂導(dǎo)流翼片的加入,也進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感。

車尾部分,新款GT3 RS的設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻。固定式擾流板和寬大的后擴(kuò)散器不僅比911 GT3更為顯著,更將車輛的戰(zhàn)斗氣息展現(xiàn)得淋漓盡致。這樣的設(shè)計(jì)無(wú)疑將為車輛在賽道上的表現(xiàn)提供有力支持。

動(dòng)力方面,據(jù)推測(cè),新款GT3 RS有望繼續(xù)搭載一臺(tái)4.0L水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。而這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率,有望超過(guò)現(xiàn)款911 GT3的510馬力,為駕駛者帶來(lái)更為澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)。

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