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電油混動(dòng)新突破!萬(wàn)噸級(jí)散貨船亮相造船業(yè)

   時(shí)間:2024-11-18 12:01:32 來(lái)源:ITBEAR作者:華爾街大鱷編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】黃海造船有限公司近期宣布了一項(xiàng)重大合作成果,與佳達(dá)新能源船舶(深圳)有限公司簽署了關(guān)于建造10艘萬(wàn)噸級(jí)新能源散貨船的協(xié)議。

這批船舶的設(shè)計(jì)參數(shù)令人矚目,總長(zhǎng)109.80米,型寬26.80米,型深7.20米,設(shè)計(jì)吃水4.20米,結(jié)構(gòu)吃水則達(dá)到了4.80米。每艘船的載重噸數(shù)約為9050噸,航速設(shè)定為11.5節(jié),旨在滿足現(xiàn)代航運(yùn)的高效需求。

作為新能源技術(shù)的代表,這批散貨船將采用電/油混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅提高了能源利用效率,還大大降低了排放。每艘船將配備2臺(tái)中速主機(jī),以及2個(gè)具有PTO(動(dòng)力輸出)和PTH(動(dòng)力傳遞)功能的軸帶電機(jī)。2個(gè)混動(dòng)齒輪箱、8個(gè)集裝箱式鋰電池和2臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組也將成為標(biāo)配。

在續(xù)航能力方面,這批新能源散貨船同樣表現(xiàn)出色。在純?nèi)加凸r下,它們的續(xù)航力可達(dá)4000海里,而在純電工況下,續(xù)航力約為180海里。這樣的性能參數(shù)無(wú)疑為航運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

此次合作不僅展示了黃海造船有限公司在新能源船舶制造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也標(biāo)志著佳達(dá)新能源船舶(深圳)有限公司在推動(dòng)航運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展方面的堅(jiān)定決心。隨著這批萬(wàn)噸級(jí)新能源散貨船的建造和投入使用,航運(yùn)業(yè)將朝著更加環(huán)保、高效的方向邁進(jìn)。

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