【ITBEAR】國(guó)際空間站，這個(gè)已經(jīng)在太空中超期服役近十年的“太空堡壘”，如今正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。據(jù)NASA的最新報(bào)告，空間站的漏氣問題日益嚴(yán)重，已經(jīng)持續(xù)了整整五年，情況令人擔(dān)憂。
報(bào)告指出，國(guó)際空間站上存在四處明顯的裂縫，以及多達(dá)五十個(gè)潛在的安全隱患。每天，空間站泄露的空氣量超過正常標(biāo)準(zhǔn)約0.9至1.1千克，而在今年4月，這一數(shù)字更是飆升至每天約1.7千克。這一連串的數(shù)據(jù)，無(wú)疑給空間站的安全蒙上了一層陰影。
為了應(yīng)對(duì)這一危機(jī)，俄羅斯宇航員已經(jīng)采取了緊急措施，使用密封劑和打補(bǔ)丁的方式，試圖堵住所有已知的裂縫。這些努力取得了一定成效，每天泄露的空氣量減少了約三分之一。然而，令人不安的是，泄露并未完全停止，這意味著可能還有未知的裂縫存在，或者新的裂縫正在不斷出現(xiàn)。
面對(duì)這一嚴(yán)峻形勢(shì)，NASA已經(jīng)將國(guó)際空間站的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)提升至最高級(jí)別。他們承認(rèn)，由于裂縫往往非常微小，肉眼難以察覺，且空間站結(jié)構(gòu)復(fù)雜，很多區(qū)域支架和管道密集，因此無(wú)法進(jìn)行全面的檢查。這一現(xiàn)實(shí)無(wú)疑增加了空間站解體的風(fēng)險(xiǎn)。
目前，關(guān)于漏氣問題的根源，美國(guó)和俄羅斯之間存在著一定的分歧。美國(guó)方面認(rèn)為，問題可能涉及機(jī)械應(yīng)力、殘余應(yīng)力、環(huán)境暴露等多種因素，甚至可能是轉(zhuǎn)移通道材料或工藝存在瑕疵。而俄羅斯方面則更傾向于認(rèn)為，是各種微小振動(dòng)導(dǎo)致的金屬疲勞所致。盡管雙方意見不一，但都承認(rèn)國(guó)際空間站已經(jīng)過于老舊，不堪重負(fù)。
在這種背景下，美國(guó)不得不開始考慮宇航員的緊急撤離計(jì)劃。他們要求存在問題的轉(zhuǎn)移通道必須保持密封狀態(tài)，除非有飛船對(duì)接時(shí)。同時(shí)，NASA還要求停靠的載人龍飛船在貨運(yùn)區(qū)臨時(shí)增加了一個(gè)“托盤座椅”，以便在緊急情況下可以多容納一名宇航員。
載人龍飛船原本設(shè)計(jì)了七個(gè)座位，但出于安全考慮，正式座位只有四個(gè)。然而，由于波音星際線飛船出現(xiàn)故障，導(dǎo)致兩名美國(guó)宇航員滯留太空。為了接回這兩名宇航員，Crew-9飛船在發(fā)射時(shí)只搭載了兩人，空出了兩個(gè)座位。如今，這個(gè)臨時(shí)增加的“托盤座椅”將為他們提供一個(gè)安全的撤離通道。
國(guó)際空間站的未來(lái)充滿了不確定性。俄羅斯已經(jīng)計(jì)劃到2028年撤出空間站，而美國(guó)則承諾會(huì)堅(jiān)持到2031年。然而，在當(dāng)前的困境下，這一承諾是否能夠兌現(xiàn)，仍然是一個(gè)未知數(shù)。無(wú)論如何，我們都希望國(guó)際空間站能夠度過這次危機(jī)，繼續(xù)為人類的太空探索事業(yè)貢獻(xiàn)力量。
