ITBear旗下自媒體矩陣:

珠海斗門(mén)航企航展大放異彩,斬獲近8000萬(wàn)元訂單!

   時(shí)間:2024-11-14 06:08:25 來(lái)源:ITBEAR作者:沈瑾瑜編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】在近日盛大舉行的第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上,珠海斗門(mén)富山區(qū)的鴻鵬航空公司憑借其拳頭產(chǎn)品成為了眾人矚目的焦點(diǎn)。該公司與壹通無(wú)人機(jī)公司簽署了一份大額采購(gòu)協(xié)議,將為后者供應(yīng)D160系列重油活塞發(fā)動(dòng)機(jī),訂單金額接近8000萬(wàn)元。

據(jù)悉,鴻鵬航空的D160發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)唯一一款通過(guò)EASA適航認(rèn)證的活塞航空發(fā)動(dòng)機(jī),其160千瓦四沖程活塞發(fā)動(dòng)機(jī)配備共軌燃油系統(tǒng),能夠勝任長(zhǎng)時(shí)間且高強(qiáng)度的飛行任務(wù),無(wú)疑是鴻鵬的明星產(chǎn)品。

博覽會(huì)期間,鴻鵬航空還全球首發(fā)了其E300混合動(dòng)力系統(tǒng),吸引了大量觀眾和業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。該系統(tǒng)可為飛行器和地面設(shè)備提供穩(wěn)定電力,支持單次飛行超過(guò)2小時(shí),相較于純電動(dòng)系統(tǒng),其增程能力提升了4倍以上。E300還能有效減少電池充電次數(shù),從而提升產(chǎn)品使用壽命并降低運(yùn)營(yíng)成本。

E300混合動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)之路可謂歷盡艱辛。從2021年開(kāi)始籌備,到2022年確定工程方案,再到2024年完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,鴻鵬團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)900多個(gè)日夜的奮戰(zhàn),終于攻克了重重技術(shù)難關(guān),成功研制出這款國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

在展臺(tái)上,鴻鵬航空還展示了一款小巧而強(qiáng)大的C端產(chǎn)品——E10混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)重量?jī)H為6.7公斤,可作為無(wú)人機(jī)電池的輔助增程電源,憑借其出色的性能和實(shí)惠的價(jià)格,成為了鴻鵬打造“國(guó)民發(fā)動(dòng)機(jī)”的重要一步。

鴻鵬航空董事長(zhǎng)許可達(dá)表示,混合動(dòng)力系統(tǒng)代表了公司對(duì)未來(lái)動(dòng)力市場(chǎng)的深思熟慮。自成立以來(lái),鴻鵬航空始終堅(jiān)持走“引進(jìn)消化-正向研發(fā)-國(guó)產(chǎn)化”的發(fā)展路徑,致力于研發(fā)出高性價(jià)比且符合適航要求的航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門(mén)內(nèi)容
網(wǎng)站首頁(yè)  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  RSS訂閱  |  開(kāi)放轉(zhuǎn)載  |  滾動(dòng)資訊  |  爭(zhēng)議稿件處理  |  English Version