【ITBEAR】希迪智駕，這家成立于2017年的自動駕駛技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)，正沖刺成為"自動駕駛礦卡第一股"。近日，該公司已向港交所主板遞交了上市申請，標(biāo)志著其邁向資本市場的重要一步。
據(jù)招股書資料顯示，希迪智駕專注于自動駕駛礦卡及物流車、V2X技術(shù)及高性能感知解決方案的研發(fā)，致力于提供尖端產(chǎn)品及解決方案。公司在業(yè)內(nèi)頗具影響力，以2024年上半年的收入計算，希迪智駕在中國自主采礦市場排名榜首。
盡管希迪智駕在商業(yè)化方面取得了顯著進(jìn)展，其面臨的挑戰(zhàn)亦不容忽視。報告期內(nèi)，公司雖實現(xiàn)了營業(yè)收入的大幅增長，但客戶留存問題凸顯，大客戶依賴程度較高，這無疑增加了其商業(yè)化壓力。
針對礦區(qū)安全需求，希迪智駕開發(fā)了一系列產(chǎn)品及解決方案。這些方案不僅涵蓋了自動駕駛技術(shù)，還包括面向智能交通及智慧城市的V2X產(chǎn)品及解決方案，以及高性能感知解決方案。這些創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，使得希迪智駕在自動駕駛領(lǐng)域占據(jù)了重要地位。
財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，希迪智駕在近年來實現(xiàn)了快速增長。然而，公司也面臨著利潤虧損的問題。報告期內(nèi)，公司經(jīng)調(diào)整后利潤持續(xù)為負(fù)，但虧損幅度有所收窄。這表明，希迪智駕在擴(kuò)大市場份額的同時，也在努力優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，提升盈利能力。
在客戶結(jié)構(gòu)方面，希迪智駕的自動駕駛解決方案新客戶占比較高。盡管這顯示了公司在市場開拓方面的能力，但也意味著需要持續(xù)投入以維系客戶關(guān)系。同時，大客戶依賴程度較高的問題也亟待解決。為降低對單一客戶的依賴風(fēng)險，希迪智駕需進(jìn)一步拓展客戶群體，實現(xiàn)收入的多元化。
希迪智駕自成立以來已累計獲得超過15億元的融資支持。在最近一輪C+輪融資后，公司估值更是達(dá)到了90億元。這一估值不僅體現(xiàn)了市場對公司未來發(fā)展?jié)摿Φ恼J(rèn)可，也為希迪智駕的上市之路增添了信心。
作為希迪智駕的創(chuàng)始人兼董事會主席，李澤湘教授在科技創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗。他曾成功孵化出多家科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)，包括大疆創(chuàng)新等知名企業(yè)。李澤湘教授的加持無疑為希迪智駕的發(fā)展注入了強(qiáng)大的動力。
此次上市申請是希迪智駕發(fā)展歷程中的重要里程碑。未來公司將借助資本市場的力量加速發(fā)展步伐，持續(xù)推動自動駕駛技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用。
