【ITBEAR】在今日盛大開(kāi)幕的第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)“2024智能交通上海論壇”上，一系列關(guān)于智能交通領(lǐng)域的新動(dòng)態(tài)引起廣泛關(guān)注。交通運(yùn)輸部科技司的相關(guān)負(fù)責(zé)人在論壇上詳細(xì)闡述了近期在人工智能與交通運(yùn)輸融合方面的多項(xiàng)工作舉措。
據(jù)悉，為順應(yīng)科技發(fā)展趨勢(shì)，交通運(yùn)輸部正著手編制“人工智能+交通運(yùn)輸”的實(shí)施意見(jiàn)，旨在明確未來(lái)發(fā)展方向，并提供具體的操作指南。同時(shí)，為加強(qiáng)創(chuàng)新能力，相關(guān)部門(mén)正在研究并完善交通運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)的人工智能創(chuàng)新平臺(tái)，積極推動(dòng)各類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景的研發(fā)與攻關(guān)。
在科研機(jī)制方面，交通運(yùn)輸部計(jì)劃健全有組織的科研體系，探索開(kāi)展自動(dòng)駕駛等技術(shù)的提升行動(dòng)，以期在智能交通領(lǐng)域取得更多突破。高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)供給也被視為關(guān)鍵一環(huán)，交通運(yùn)輸部將實(shí)施一系列標(biāo)準(zhǔn)提升行動(dòng)，確保技術(shù)發(fā)展的規(guī)范性與可持續(xù)性。
去年9月，交通運(yùn)輸部便提出了大力發(fā)展公路數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)將北斗等新一代通信信息技術(shù)與現(xiàn)代公路工程技術(shù)深度融合，從而打造安全、高效、智慧、融合的現(xiàn)代公路體系。通過(guò)統(tǒng)一數(shù)據(jù)技術(shù)要求，實(shí)現(xiàn)公路設(shè)計(jì)、施工、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)等各環(huán)節(jié)的數(shù)字化與數(shù)據(jù)順暢流轉(zhuǎn)。
為進(jìn)一步推動(dòng)智慧公路的發(fā)展，交通運(yùn)輸部還積極推進(jìn)公路數(shù)字模型與數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用，并致力于推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化與國(guó)際化共享。這些舉措不僅提升了公路建設(shè)的科技含量，也為智能交通的未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
另?yè)?jù)了解，《公路工程設(shè)施支持自動(dòng)駕駛技術(shù)指南》自去年12月起正式實(shí)施。該指南立足于公路工程設(shè)施數(shù)字化與智能化的發(fā)展趨勢(shì)，以滿足自動(dòng)駕駛車(chē)輛在公路上的行駛需求為出發(fā)點(diǎn)，提出了全面的公路工程設(shè)施支持自動(dòng)駕駛的總體架構(gòu)與主要技術(shù)指標(biāo)，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地應(yīng)用提供了有力支撐。
