【ITBEAR】近日，懂車帝旗下《懂車安全指數(shù)》發(fā)布了最新的30車極限碰撞測(cè)試結(jié)果，揭示了一系列熱門車型在安全性能方面的表現(xiàn)。
測(cè)試中，包括路虎攬勝、奔馳大G等豪華車，以及小米SU7、問(wèn)界M7等熱銷車型均接受了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。每款車型都購(gòu)買了兩輛，分別進(jìn)行了40%正面偏置碰撞、高速追尾及鉆底卡車等多項(xiàng)測(cè)試。
在40%正面偏置碰撞環(huán)節(jié)中，多款豪華車如奔馳大G、路虎攬勝首先登場(chǎng)。這些車輛以60km/h的速度撞擊蜂窩鋁固定障礙物，結(jié)果顯示，部分車輛的安全性能并不盡如人意。
例如，奔馳大G在碰撞后出現(xiàn)機(jī)油泄露，A柱上方變形，對(duì)后排乘客的保護(hù)明顯不足。路虎攬勝則在碰撞后導(dǎo)致后排左側(cè)假人胸部受到嚴(yán)重傷害，安全帶設(shè)計(jì)存在顯著問(wèn)題。
與此同時(shí)，寶馬X5在測(cè)試中表現(xiàn)出一定的安全性，車身結(jié)構(gòu)和SOS系統(tǒng)表現(xiàn)良好，但前排乘客的小腿保護(hù)卻不盡人意，這可能與其未配備膝部氣囊有關(guān)。
邁巴赫S級(jí)在測(cè)試中脫穎而出，獲得了優(yōu)秀的評(píng)級(jí)。盡管后排安全氣囊未啟用，但車內(nèi)假人幾乎未受傷害，顯示出其卓越的安全性能。
總體來(lái)看，這次測(cè)試揭示了部分豪華車在安全性方面的不足，尤其是后排乘客的保護(hù)措施亟需加強(qiáng)。消費(fèi)者在選擇車型時(shí)，應(yīng)更加關(guān)注車輛的安全性能。
