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廣汽傳祺E9超級快充版來襲:同級插混MPV充電新標桿,年內(nèi)上市可期!

   時間:2024-10-31 22:52:11 來源:ITBEAR作者:唐云澤編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】廣汽傳祺近日揭曉了旗下新款車型——傳祺E9 PHEV超級快充版的消息,預計不久后將正式登陸市場。據(jù)官方介紹,這款插混MPV在同級車型中擁有最快的充電速度。

傳祺E9 PHEV超級快充版預告圖

外觀方面,新車型延續(xù)了傳祺E9系列的設計語言,配備雙側電動滑移門,并維持了原有的車身尺寸,長寬高依舊為5212/1893/1823毫米,軸距3070毫米,穩(wěn)坐中大型MPV的定位。

車內(nèi)布局上,傳祺E9超級快充版采用了2+2+3的七座配置,中控臺保持對稱式設計。車內(nèi)娛樂系統(tǒng)得到了顯著提升,不僅配備了吸頂娛樂屏,還有12.3英寸高清液晶儀表盤、14.6英寸懸浮式中控屏以及12.3英寸副駕娛樂屏,為乘客提供了豐富的娛樂體驗。

傳祺E9 PHEV超級快充版內(nèi)飾圖

在舒適性方面,前排座椅新增了16點按摩功能,而第二排更是升級為零重力座椅,集頭枕音響、扶手屏、腿托等多功能于一體。后備廂空間的提升以及270度環(huán)繞雙層隔音玻璃和20揚聲器雅馬哈音響系統(tǒng)的加入,進一步提升了乘坐體驗。

動力系統(tǒng)上,傳祺E9 PHEV超級快充版將繼續(xù)搭載2.0T插電式混合動力系統(tǒng),擁有274千瓦的最大功率和630牛·米的峰值扭矩,匹配2擋DHT變速箱。電池方面,全系標配25.57千瓦時彈匣電池,支持快充和慢充兩種模式。在WLTC工況下,純電續(xù)航里程可達106公里,綜合續(xù)航里程更是高達1032公里。

傳祺E9 PHEV超級快充版動力系統(tǒng)圖

作為廣汽傳祺在插電式混動中大型MPV市場的重要布局,傳祺E9 PHEV超級快充版的推出無疑將增強其市場競爭力。面對騰勢D9 DM、嵐圖夢想家PHEV以及別克GL8 PHEV等強勁對手,傳祺E9 PHEV超級快充版以其獨特的快充優(yōu)勢和豐富的配置,有望成為市場上的新寵。

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