【ITBEAR】吉利近日揭開了新一代雷神EM-i超級電混系統(tǒng)的神秘面紗。該系統(tǒng)集成了高效的混動專用發(fā)動機、先進的E-DHT 11合1混動電驅(qū)，以及神盾插混專用電池，共同打造出令人矚目的節(jié)能表現(xiàn)。在CLTC工況下，其油耗低至2.67L/100km，實測平均油耗更是達到了2.62L/100km的驚人水平，而實測極限續(xù)航則高達2390.5km。
首款搭載這一先進系統(tǒng)的吉利銀河星艦7車型即將亮相，其在實際測試中的平均油耗表現(xiàn)同樣令人期待。未來，新銀河L6、L7等更多車型也將陸續(xù)加入這一混動陣營。
EM-i超級電混所搭載的混動專用發(fā)動機，采用了創(chuàng)新的“馭風(fēng)火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng)，配備大傾角氣道和斜擠式燃燒室技術(shù)，有效提升了燃燒效率。同時，高效的EGR和熱管理系統(tǒng)也進一步增強了其節(jié)能效果。
在安全性能方面，EM-i超級電混同樣表現(xiàn)出色。它不僅能夠提升虧電狀態(tài)下的車輛可靠性和穩(wěn)定性，有效避免失速問題的出現(xiàn)，還首發(fā)了混動安全冗余專利技術(shù)，確保在關(guān)鍵部件失效時，動力系統(tǒng)仍能正常運轉(zhuǎn)。神盾電池提供的5級冗余算法也為電池安全提供了堅實保障。
吉利還將AI技術(shù)巧妙融入動力系統(tǒng)中，通過智慧能量管理、智慧運動控制以及智慧云診斷體驗，結(jié)合大數(shù)據(jù)信息，顯著提升了車輛的整體性能。
EM-i超級電混還擁有超越國家標準的可靠性與耐久性。其全球驗證體系能夠滿足眾多國家和地區(qū)的實地驗證標準，經(jīng)過嚴苛的測試，確保了其卓越的品質(zhì)。
