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11月6日24時(shí),國(guó)內(nèi)油價(jià)或?qū)⑾抡{(diào)0.04-0.05元/升

   時(shí)間:2024-10-28 18:33:38 來(lái)源:ITBEAR作者:任飛揚(yáng)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】隨著新一輪油價(jià)調(diào)整窗口的臨近,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)再次迎來(lái)變動(dòng)。據(jù)悉,11月6日24時(shí),油價(jià)將迎來(lái)新一輪調(diào)整,目前正處于統(tǒng)計(jì)周期的前段。根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù),原油變化率負(fù)向變動(dòng),預(yù)計(jì)油價(jià)將下調(diào)50元/噸,換算后每升油價(jià)格將降低0.04至0.05元,為車主帶來(lái)實(shí)惠。

回顧今年,國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)已經(jīng)歷20次調(diào)整,漲跌互現(xiàn),汽油和柴油價(jià)格年內(nèi)分別累計(jì)下跌75元/噸和70元/噸。市場(chǎng)分析指出,汽油市場(chǎng)因交易低迷而價(jià)格持續(xù)走低,而柴油市場(chǎng)則受到秋季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和“雙十一”物流運(yùn)輸?shù)闹巍?/p>

金聯(lián)創(chuàng)分析師表示,市場(chǎng)參與者的謹(jǐn)慎態(tài)度導(dǎo)致汽油交易低迷,而柴油需求則因多種因素得到支撐,價(jià)格表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。

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