【ITBEAR】馬自達(dá)最新力作EZ-6中型新能源轎車已正式亮相，售價(jià)區(qū)間定在13.98至17.98萬元，旨在與國產(chǎn)同級(jí)新能源車競爭，并傳承馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)基因。這款車型承載著品牌的深切期望，力求在市場中脫穎而出。
EZ-6車身尺寸為4921×1890×1485mm，軸距2895mm，提供寬敞的車內(nèi)空間。動(dòng)力方面，該車提供增程和純電兩種版本，純電版續(xù)航里程分別為480公里和600公里，增程版則擁有130公里或200公里的純電續(xù)航能力。
操控性能方面，EZ-6延續(xù)了馬自達(dá)的傳統(tǒng)，采用前麥弗遜后H型多連桿懸架，并全系標(biāo)配245寬度輪胎及19寸輪圈。除了兩個(gè)低配版本外，其余車型均配備了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)和驍龍8155芯片。
對于消費(fèi)者而言，增程版車型更具實(shí)用性。其中，200智雅版配置最為豐富，是預(yù)算充足時(shí)的理想選擇。而130增程版則足以滿足日常通勤需求，其純電續(xù)航達(dá)到130公里。
EZ-6基于長安EPA平臺(tái)打造，后排地板純平，提高了空間利用率。部分配置還配備了零重力座椅、電動(dòng)尾翼等，進(jìn)一步提升了乘坐舒適度。
馬自達(dá)EZ-6憑借其出色的產(chǎn)品力，在車內(nèi)空間、動(dòng)力搭配和配置水平方面均表現(xiàn)出色，成為合資車領(lǐng)域中的佼佼者。對于喜愛馬自達(dá)操控性能的消費(fèi)者而言，EZ-6無疑是一款值得期待的車型。
