【ITBEAR】工業(yè)和信息化部近期發(fā)布了《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》，其中重申電動自行車的設(shè)計最高時速限制為25km/h。這一限速標(biāo)準(zhǔn)引發(fā)了公眾的廣泛討論，有網(wǎng)民戲稱此速度下電動自行車甚至不如普通自行車快。
然而，實際情況是，盡管這一規(guī)定已實施超過五年，但其執(zhí)行效果并不理想。部分商家為規(guī)避監(jiān)管，采取了“先上牌，后解速”的策略，使得電動自行車在解速后實際時速遠(yuǎn)超25km/h，部分甚至可達(dá)70km/h。
針對電動自行車限速問題，中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院的專家何鵬林表示，此次修訂旨在通過技術(shù)優(yōu)化降低火災(zāi)風(fēng)險，減少非法篡改和超速引發(fā)的交通事故。
新規(guī)范還強調(diào)了動態(tài)安全監(jiān)測，以提升車輛安全性和續(xù)航里程，為消費者帶來更多便利。
