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吉利智駕體系大調(diào)整,極氪副總裁謝保軍離職引關(guān)注

   時(shí)間:2024-10-26 12:18:47 來(lái)源:ITBEAR作者:楊凌霄編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】近期,極氪電子電氣架構(gòu)負(fù)責(zé)人謝保軍已離職,其職責(zé)現(xiàn)由智能座艙負(fù)責(zé)人姜軍兼任。此前,謝保軍在沃爾沃擁有豐富工作經(jīng)驗(yàn),專注于自動(dòng)駕駛及電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)域。

極氪內(nèi)部存在“沃爾沃系”與“華為系”之分,分別由謝保軍與姜軍、陳奇代表。謝保軍的離職或與吉利近期的大規(guī)模內(nèi)部整合行動(dòng)有關(guān)。

吉利已設(shè)立整合小組,由極氪副總裁陳奇領(lǐng)導(dǎo),旨在整合吉利中央研究院及各子品牌的智駕、座艙等團(tuán)隊(duì)。此輪變動(dòng)還可能導(dǎo)致另一位吉利智駕核心高管的離職。

吉利內(nèi)部智駕團(tuán)隊(duì)眾多,資源重復(fù)開(kāi)發(fā)問(wèn)題嚴(yán)重。多位工程師表示,整合勢(shì)在必行,以避免子品牌與總院之間的重復(fù)工作。

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