【ITBEAR】寧德時(shí)代近日在北京隆重推出了其最新的技術(shù)成果——驍遙超級(jí)增混電池，這款電池不僅純電續(xù)航里程突破400公里，還兼容4C超充技術(shù)，標(biāo)志著增混電池領(lǐng)域邁入“大電量”新時(shí)代。
隨著增混車型在新能源車市場(chǎng)中的地位日益凸顯，其純電駕駛體驗(yàn)的問題也逐漸暴露。寧德時(shí)代針對(duì)續(xù)航短、補(bǔ)能慢、低溫衰減等痛點(diǎn)，研發(fā)出了驍遙超級(jí)增混電池，為車主提供了“充電一次，通勤一周”的便利，并通過“充電10分鐘，補(bǔ)能超280km”的超充技術(shù)，有效緩解了補(bǔ)能焦慮。
寧德時(shí)代國內(nèi)乘用車事業(yè)部CTO高煥在發(fā)布會(huì)上詳細(xì)介紹了驍遙電池的技術(shù)創(chuàng)新。
驍遙電池采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，包括正極材料表面修飾技術(shù)、高壓電解液配方、高活性激發(fā)態(tài)粒子等，結(jié)合BMS智能算法優(yōu)化，使純電使用率整體提升了10%以上，實(shí)現(xiàn)了超過400km的純電續(xù)航。同時(shí)，電池多級(jí)功率預(yù)測(cè)控制策略也讓增混車的功率性能提升了20%。
驍遙電池還融入了4C超充技術(shù)和鈉離子電池技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了零下四十度極寒環(huán)境下的正常放電和零下三十度的充電功能，甚至在零下二十度時(shí)也能提供與常溫相同的駕駛體驗(yàn)。
為了提升低溫性能，寧德時(shí)代還圍繞鈉離子電池技術(shù)進(jìn)行了三項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，包括AB電池系統(tǒng)集成技術(shù)、鈉離子電池作為SOC監(jiān)測(cè)標(biāo)尺以及全溫域電量精準(zhǔn)計(jì)算BMS技術(shù)等。
目前，驍遙電池已成功應(yīng)用于理想、阿維塔、深藍(lán)、啟源、哪吒等多個(gè)車型品牌，預(yù)計(jì)到2025年，將有近30款增混車型配備這款電池。
