【ITBEAR】在“雙碳”目標的推動下，道路運輸行業(yè)正經歷著深刻的轉型，其中“公轉鐵”、“公轉水”及多式聯(lián)運成為趨勢，行業(yè)面臨著多重挑戰(zhàn)。為此，商用車行業(yè)主動尋求通過智能化技術和產品實現(xiàn)創(chuàng)新突破。
為應對行業(yè)挑戰(zhàn)，中國汽研在今年7月的年會上發(fā)布了《IVISTA中國商用車智能專項測評》體系框架，這是國內首個針對商用車的智能專項測評體系。該體系旨在通過技術研判和市場需求分析，為行業(yè)提供全新探索思路。
中國汽研聚焦“大安全”理念，針對輕型商用車和重型商用車分別制定了測評體系。輕型商用車測評主要從輔助安全、VRU安全等方面入手，而重型商用車測評則涵蓋駕駛安全、輔助安全、被動安全等多個維度。
國際方面，EuroNCAP已開始對輕型商用車進行安全評級，并發(fā)布了全球首個重型商用車安全評級計劃。中國汽研的專項測評將與EuroNCAP形成聯(lián)動，共同推動商用車安全評價體系的發(fā)展。
中國汽研將通過商用車智能專項測評體系，構建技術交流平臺，以標準引領測評技術發(fā)展，推進商用車行業(yè)的高質量發(fā)展。
