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吉利放棄高端純電品牌,昔日輝煌不再配名?

   時(shí)間:2024-10-21 10:20:59 來(lái)源:ITBEAR作者:顧雨柔編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】在激烈的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,吉利汽車(chē)的子品牌幾何經(jīng)歷了從高光到黯淡的轉(zhuǎn)變。曾以高端純電定位入市的幾何,因“油改電”車(chē)型不受消費(fèi)者青睞,銷量平平,逐漸在市場(chǎng)中失去優(yōu)勢(shì)。面對(duì)領(lǐng)克、極氪、沃爾沃等兄弟品牌的壓力,幾何不得不重新定位,主攻中低端及網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng),但效果有限。

2023年,吉利推出新品牌銀河,定位中高端,卻意外打入十幾萬(wàn)元市場(chǎng),對(duì)幾何造成進(jìn)一步?jīng)_擊。銀河首款車(chē)推出后銷量迅速攀升,成為吉利新能源車(chē)型的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。相比之下,幾何銷量慘淡,最終在2024年10月被官宣并入銀河品牌,成為專攻“智能精品小車(chē)”的支系。

幾何的并入,對(duì)吉利銀河而言,是產(chǎn)品線的進(jìn)一步完善,覆蓋至10萬(wàn)元內(nèi)新能源市場(chǎng)。而對(duì)于幾何,雖保留品牌名,寄身于銀河之下,但品牌知名度和影響力已大不如前。

幾何的興衰歷程,反映了汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷與品牌定位的重要性。在吉利集團(tuán)的戰(zhàn)略調(diào)整中,幾何最終未能獨(dú)立撐起一片天,而是成為了銀河品牌的一部分。

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