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LFA雖不算完美成功,為何卻讓人難以抗拒?

   時(shí)間:2024-10-20 06:06:07 來(lái)源:ITBEAR作者:唐云澤編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】在汽車界,雷克薩斯LFA無(wú)疑是一款引人注目的超級(jí)跑車。它不僅代表了雷克薩斯品牌的高性能巔峰,更是日系超跑中的佼佼者。LFA以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能,成為了許多車迷心中的夢(mèng)想之車。

LFA的出廠價(jià)格高達(dá)37.5萬(wàn)美元,幾乎與蘭博基尼Aventador持平。它擁有專門(mén)設(shè)計(jì)的底盤(pán)和大量碳纖維材質(zhì),既強(qiáng)化了車身結(jié)構(gòu),又減輕了重量。搭載的4.8升雅馬哈V10引擎,能夠演奏出如超級(jí)機(jī)車一般的高亢音浪,搭配單離合序列式變速箱,為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。

在2010年到2012年期間,雷克薩斯僅限量制造了500輛LFA,國(guó)內(nèi)售價(jià)更是高達(dá)598.8萬(wàn)元,僅配額了20臺(tái)。這款車的稀有性,使得它成為了收藏家和車迷們爭(zhēng)相追逐的對(duì)象。

LFA的設(shè)計(jì)充滿了日式風(fēng)格,功能優(yōu)于形式,科技優(yōu)于美感。車身的各種通風(fēng)口、進(jìn)氣口以及切割角度和長(zhǎng)線條設(shè)計(jì)元素,都是為了空氣動(dòng)力學(xué)服務(wù)。在風(fēng)洞進(jìn)行了大量的測(cè)試,確保了其出色的性能。

LFA的碳纖維材質(zhì)使用廣泛,車體框架、引擎蓋、支撐引擎蓋的桿子以及方向盤(pán)等部件均采用碳纖維制成。這種材質(zhì)的使用,不僅減輕了車身重量,還提高了車身強(qiáng)度。整臺(tái)車65%由碳纖維材料構(gòu)成,剩下的35%則由鋁合金材料打造,最終使得這款車僅重1479千克。

為了讓車輛變得更平衡,LFA的前后配重被設(shè)定在了48:52。這一數(shù)據(jù)是經(jīng)過(guò)精確計(jì)算且反復(fù)測(cè)試之后得到的,確保了車輛在動(dòng)態(tài)行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性。

LFA的內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚而簡(jiǎn)潔,充滿了許多吸引人的小細(xì)節(jié)。工業(yè)風(fēng)格的鉸鏈?zhǔn)介T(mén)把手、拉絲金屬材質(zhì)表面和實(shí)心鋁制踏板等元素,展現(xiàn)了雷克薩斯對(duì)精致工藝的追求。盡管這款車的設(shè)計(jì)已經(jīng)接近15年,但其核心依舊那么純粹,讓人過(guò)目難忘。

LFA搭載的V10引擎,雖然體積小,但可以輸出強(qiáng)大的560匹馬力和480Nm扭矩。這款引擎的齒輪比非常高,必須時(shí)刻保持高轉(zhuǎn)速才能充分釋放其性能。駕駛LFA需要一段時(shí)間的適應(yīng),但一旦掌握其特性,便能充分發(fā)揮其潛力,在賽道上馳騁。

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