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文遠(yuǎn)知行Robotaxi新招頻出:取消副駕、隱藏B柱,量產(chǎn)在即!

   時(shí)間:2024-10-19 06:14:52 來(lái)源:ITBEAR作者:顧青青編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】在智能駕駛領(lǐng)域,特斯拉與文遠(yuǎn)知行的最新動(dòng)態(tài)引起了廣泛關(guān)注。特斯拉在多次推遲后,終于發(fā)布了備受期待的無(wú)人駕駛出租車CyberCab,然而發(fā)布會(huì)的內(nèi)容卻讓市場(chǎng)感到驚喜與失望并存。相比之下,文遠(yuǎn)知行則低調(diào)發(fā)布了全新一代量產(chǎn)Robotaxi GXR,以其八重全冗余系統(tǒng)和多重安全設(shè)計(jì)贏得了業(yè)界的關(guān)注。

文遠(yuǎn)知行的Robotaxi GXR在安全性能上做了全面升級(jí),搭載了F-O線控底盤系統(tǒng)、計(jì)算單元、制動(dòng)系統(tǒng)冗余等八重全冗余系統(tǒng),確保車輛在任何系統(tǒng)失效時(shí)都能安全運(yùn)行。這一設(shè)計(jì)不僅提升了乘客的安全感,也展示了中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)的成熟與進(jìn)步。

GXR不僅在安全上表現(xiàn)出色,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和乘客體驗(yàn)也備受贊譽(yù)。車輛內(nèi)部空間寬敞,取消了副駕駛位,改為隨身行李區(qū),方便乘客放置行李。同時(shí),GXR還采用了隱藏式B柱設(shè)計(jì)和電動(dòng)側(cè)滑門,使乘客上下車更加便捷。

在智能駕駛硬件方面,GXR同樣表現(xiàn)出色。搭載文遠(yuǎn)知行全新一代傳感器套件,實(shí)現(xiàn)了周圍360°無(wú)盲區(qū)、前方200米無(wú)死角感知,能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜場(chǎng)景和突發(fā)路況。這款Robotaxi已具備行業(yè)領(lǐng)先的L4級(jí)公開道路運(yùn)行能力,且是全天候運(yùn)行。

文遠(yuǎn)知行的全球化戰(zhàn)略也取得了顯著成果。公司不僅在中東市場(chǎng)取得了突破,還在新加坡等地開展了運(yùn)營(yíng)。目前,文遠(yuǎn)知行是全球唯一同時(shí)擁有中國(guó)、美國(guó)、阿聯(lián)酋、新加坡四地自動(dòng)駕駛牌照的智駕公司,業(yè)務(wù)擴(kuò)展到全球7個(gè)國(guó)家的30個(gè)城市。

隨著GXR的商業(yè)化部署,文遠(yuǎn)知行有望在全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)占據(jù)一席之地。這款Robotaxi不僅提升了乘客的出行體驗(yàn),也為自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

文遠(yuǎn)知行的成功不僅展示了中國(guó)企業(yè)在智能出行領(lǐng)域的創(chuàng)新能力,也為全球自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

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