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京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同新動向:“共造一輛車”如何成勢?

   時間:2024-10-18 19:37:22 來源:ITBEAR作者:鐘景軒編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】在京津冀協(xié)同發(fā)展的背景下,新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈正展現(xiàn)出強勁的活力。位于定州市的河北長安汽車有限公司,其總裝二車間內(nèi),全球首款增程式皮卡車正在緊張生產(chǎn)中,每3分鐘即有一輛新車下線,展現(xiàn)出高效的生產(chǎn)流程。

這款皮卡車是長安汽車新能源戰(zhàn)略的重要一環(huán),其28個關(guān)鍵零部件來自京津地區(qū),如北京四維智聯(lián)提供的車載信息娛樂終端總成,被譽為車輛的“最強大腦”。這一配置顯著提升了智能座艙的用戶體驗、駕駛安全性及技術(shù)創(chuàng)新。

京津冀三地協(xié)同培育的六條產(chǎn)業(yè)鏈中,新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈備受矚目。2023年12月,三地聯(lián)合發(fā)布了產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,圍繞整車車企,加強在車身、動力、底盤、電氣及智能網(wǎng)聯(lián)等方面的合作。

河北長安汽車有限公司與京津地區(qū)的深度合作,不僅提升了產(chǎn)業(yè)規(guī)模,還激發(fā)了創(chuàng)新活力。通過與北京企業(yè)的研發(fā)合作,共同開發(fā)新技術(shù)和新產(chǎn)品,使座艙硬件平臺的迭代速度明顯提升,行車更安全。

今年前九個月,河北長安汽車新能源車銷量達(dá)1.8萬臺,其中增程式皮卡在全球新能源皮卡市場占有率排名第一。京津冀三地的產(chǎn)業(yè)協(xié)作,使“共造一輛車”變得更加便捷,產(chǎn)能實現(xiàn)大幅提升。

目前,京津冀新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈正處于戰(zhàn)略機遇期,28家整車企業(yè)加速新能源轉(zhuǎn)型,新能源汽車核心部件取得突破,汽車科創(chuàng)資源豐富,擁有多個國家級科研機構(gòu)。

聚“鏈”成勢,京津冀三地正攜手共造“新”車,新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈在協(xié)同作用下加速發(fā)展。

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