【ITBEAR】特斯拉近期宣布了三位新任副總裁的晉升，這一人事變動(dòng)再次凸顯了公司在自動(dòng)駕駛和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的雄心壯志。此次晉升的三位高管分別是奧米德·阿夫沙爾、阿肖克·埃魯斯瓦米和米蘭·科瓦奇，他們均來(lái)自不同的背景，卻共同在特斯拉的舞臺(tái)上書(shū)寫(xiě)了不凡的篇章。
阿夫沙爾，自2017年加入特斯拉以來(lái)，一直在馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的CEO辦公室工作，歷經(jīng)多個(gè)重要崗位，包括得克薩斯州超級(jí)工廠的建設(shè)。他此次晉升后將主要負(fù)責(zé)北美和歐洲的業(yè)務(wù)，這一變動(dòng)引發(fā)了外界對(duì)他未來(lái)可能躋身特斯拉最高領(lǐng)導(dǎo)層的猜測(cè)。
埃魯斯瓦米，作為特斯拉AI與自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的1號(hào)員工，自2014年畢業(yè)加入特斯拉以來(lái)，已在公司供職近11年。他提出的占用網(wǎng)絡(luò)結(jié)合NERF的新范式，為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域帶來(lái)了變革。如今，他負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛四輪機(jī)器人所需的一切技術(shù)工作。
科瓦奇，則是一位經(jīng)歷豐富的工程師，他在加入特斯拉之前曾在多家公司工作。2016年，他加入特斯拉的Autopilot團(tuán)隊(duì)，并一路晉升至Optimus軟件主管。盡管曾因馬斯克的嚴(yán)厲批評(píng)而考慮辭職，但他最終選擇留下，并見(jiàn)證了Optimus機(jī)器人的飛速發(fā)展。
回顧這三位高管的職業(yè)生涯，他們都在特斯拉未崛起時(shí)選擇加入，并一同經(jīng)歷了公司的多次危機(jī)與挑戰(zhàn)。他們的晉升，不僅是對(duì)他們個(gè)人能力和貢獻(xiàn)的認(rèn)可，也體現(xiàn)了馬斯克作為AI界伯樂(lè)的獨(dú)到眼光。
馬斯克，這位被譽(yù)為AI伯樂(lè)的領(lǐng)袖，總是能發(fā)掘并培養(yǎng)出一批批才華橫溢的人才。他對(duì)于技術(shù)的執(zhí)著追求和對(duì)于人才的敏銳洞察，使得特斯拉在自動(dòng)駕駛和機(jī)器人領(lǐng)域不斷取得突破。
阿夫沙爾、埃魯斯瓦米和科瓦奇，這三位新高管，正是馬斯克慧眼識(shí)珠的杰作。他們?cè)谔厮估奈枧_(tái)上，用自己的才華和努力，書(shū)寫(xiě)著屬于他們的輝煌篇章。
