【ITBEAR】中國(guó)激光雷達(dá)制造商在全球市場(chǎng)占據(jù)顯著領(lǐng)先地位，尤其在乘用車領(lǐng)域，其市場(chǎng)份額超過80%。
據(jù)Yole Group最新發(fā)布的《2024年汽車激光雷達(dá)》報(bào)告，2023年全球乘用車上安裝了超過760,000個(gè)激光雷達(dá)系統(tǒng)，其中近90%的市場(chǎng)由四大公司主導(dǎo)：禾賽科技、Seyond（原Innovusion）、速騰聚創(chuàng)和法雷奧。這些公司的技術(shù)各具特色，但均基于飛行時(shí)間（ToF）原理。
激光雷達(dá)技術(shù)最初主要應(yīng)用于自動(dòng)駕駛出租車，但近年來，乘用車市場(chǎng)迅速崛起，成為主導(dǎo)。預(yù)計(jì)到2029年，乘用車激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近30億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為39%。
中國(guó)激光雷達(dá)制造商在全球市場(chǎng)的領(lǐng)先地位尤為突出，其中禾賽科技、速騰聚創(chuàng)和Seyond位居行業(yè)前列。自2018年激光雷達(dá)首次應(yīng)用于F級(jí)車型以來，該技術(shù)已逐漸擴(kuò)展至E級(jí)和D級(jí)車型，預(yù)計(jì)未來將有更多車型采用這一技術(shù)。
禾賽科技的AT128激光雷達(dá)在市場(chǎng)中表現(xiàn)尤為亮眼，這款激光雷達(dá)屬于混合固態(tài)LiDAR類別，探測(cè)范圍可達(dá)200米，已廣泛應(yīng)用于理想汽車等知名品牌。
AT128激光雷達(dá)采用了Lumentum的多結(jié)VCSEL技術(shù)，具有五結(jié)有源層和五個(gè)發(fā)射區(qū)，顯著提升了每臺(tái)激光器的功率?？偣?28臺(tái)激光器，排列成16個(gè)波段，實(shí)現(xiàn)了每秒150萬點(diǎn)的數(shù)據(jù)速率。
在成本分?jǐn)偡矫?，賽靈思以其單一組件處理器的成本分?jǐn)偮暑I(lǐng)先，而禾賽在系統(tǒng)所用ASIC方面占據(jù)重要地位。預(yù)計(jì)未來十年，中國(guó)供應(yīng)商在激光雷達(dá)市場(chǎng)的份額將大幅增加，更多增值組件將在內(nèi)部生產(chǎn)。
隨著本土公司如Monolithic Power Systems（MPS）獲得必要的技能和產(chǎn)量，目前主要由德州儀器和ADI公司供應(yīng)的邏輯、模擬和電源IC將逐漸被中國(guó)組件取代。
禾賽科技的全球化戰(zhàn)略也取得了顯著進(jìn)展，去年11月在斯圖加特成立了歐洲辦事處，進(jìn)一步加速了其全球業(yè)務(wù)擴(kuò)張的步伐。
AT128激光雷達(dá)的前景被廣泛看好，預(yù)計(jì)將被包括理想汽車、小米和長(zhǎng)安汽車在內(nèi)的多家中國(guó)領(lǐng)先汽車制造商采用，并銷售數(shù)百萬臺(tái)。
禾賽科技通過提供各種類型的激光雷達(dá)，滿足了汽車制造商對(duì)車內(nèi)范圍和位置的不同要求，進(jìn)一步鞏固了其在市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。
總之，中國(guó)激光雷達(dá)制造商在全球市場(chǎng)的領(lǐng)先地位不可撼動(dòng)，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展，其前景將更加廣闊。
