【ITBEAR】近日，比亞迪王朝網(wǎng)的首款MPV車型——比亞迪夏正式亮相工信部，其市場定位預(yù)計將在30萬元級別，經(jīng)銷商此前透露的預(yù)定參考價格區(qū)間為28.98萬至35萬元。
比亞迪夏的側(cè)面線條平直，前后門把手設(shè)計巧妙，視覺上融為一體，并配備了后排隱私玻璃。車尾設(shè)計簡潔，貫穿式尾燈內(nèi)部蘊含中國結(jié)元素。
比亞迪夏的車身尺寸略小于騰勢D9，但與豐田賽那相近，長寬高分別為5145/1970/1805mm，軸距為3045mm。
申報信息顯示，比亞迪夏搭載DM-i插電混動系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動機和電動機組成，發(fā)動機最大功率115kW。電池容量有兩種規(guī)格，分別為20.39kWh和36.628kWh，對應(yīng)的純電續(xù)航里程為80km和145km。饋電狀態(tài)下百公里綜合油耗分別為6.4L和6.5L。
從車型定位來看，比亞迪夏相較于騰勢D9更為家用，后者多用于商務(wù)場合。結(jié)合騰勢D9的售價和比亞迪夏的配置，預(yù)計其小電池插混版車型的起售價可能低于30萬元。
憑借第五代DM混動系統(tǒng)、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)等技術(shù)，比亞迪夏有望對豐田賽那、格瑞維亞等合資家用MPV市場造成顯著沖擊。
