【ITBEAR】在巴黎車展的舞臺上，中美歐車企競相亮相，共同展示了全球汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮景象。車展現(xiàn)場，不同品牌制造商匯聚一堂，為消費(fèi)者和業(yè)內(nèi)人士提供了直觀的比較機(jī)會，同時(shí)也促進(jìn)了汽車制造商、經(jīng)銷商、供應(yīng)商之間的交流與合作。
中國電動汽車憑借時(shí)尚設(shè)計(jì)、創(chuàng)新技術(shù)和高性價(jià)比，在巴黎車展上吸引了眾多歐洲消費(fèi)者的目光。試駕活動進(jìn)一步提升了他們對中國汽車品牌的認(rèn)知和認(rèn)可。
巴黎車展主辦方負(fù)責(zé)人對中國電動汽車的市場表現(xiàn)和性能給予了高度評價(jià)，認(rèn)為中國汽車制造商在電動汽車領(lǐng)域具有創(chuàng)新和成本優(yōu)勢，產(chǎn)品價(jià)格與燃油車接近，具有很強(qiáng)的競爭力。
在全球電動汽車市場競爭日益激烈的背景下，中美歐車企紛紛選擇加強(qiáng)合作，共同探索未來的交通出行解決方案。特斯拉、雷諾、通用、福特以及梅賽德斯-奔馳、寶馬、大眾等汽車巨頭均與中國伙伴建立了緊密的合作關(guān)系。
斯特蘭蒂斯集團(tuán)與零跑汽車的合作就是一個(gè)典型的例子。雙方通過創(chuàng)新的全球合作模式，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、產(chǎn)品和銷售渠道的互補(bǔ)，為彼此帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。
中歐汽車產(chǎn)業(yè)合作已經(jīng)走過了40年的歷程，形成了“你中有我，我中有你”的合作格局。在新能源汽車領(lǐng)域，中歐雙方并非“零和博弈”，而是互利共贏的合作伙伴。
本屆巴黎車展的規(guī)模和參展品牌數(shù)量均大幅增加，為普通消費(fèi)者和參展企業(yè)帶來了更多機(jī)遇。全球汽車產(chǎn)業(yè)也在期盼著更多合作共贏的好消息。
