【ITBEAR】機(jī)車愛(ài)好者們，準(zhǔn)備好迎接新一波的機(jī)車盛宴了嗎？本月，工信部新車公告中，春風(fēng)品牌成為最大贏家，推出了兩款重頭新車：三缸675NK與新款700MT。與此同時(shí)，三陽(yáng)也申報(bào)了一款全新的300cc級(jí)別平踏板，為市場(chǎng)增添新意。
春風(fēng)的675NK，這款被期待已久的三缸街車，終于揭開(kāi)了神秘面紗。它保持了NK家族的新穎造型，配備LED大燈，尾部設(shè)計(jì)依然翹麗。動(dòng)力方面，675NK搭載了實(shí)際排量為674cc的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到70kW，動(dòng)力表現(xiàn)值得期待。
而春風(fēng)的另一款新車700MT，則是對(duì)海外版700MT的全面升級(jí)。新車采用了800MT類的家族式設(shè)計(jì)，搭載693cc雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率50kW。這款休旅車型優(yōu)化了油耗表現(xiàn)，并特別強(qiáng)化了高速穩(wěn)定性，是跑長(zhǎng)途318的理想選擇。
三陽(yáng)也不甘示弱，申報(bào)了一款全新的300cc級(jí)別平踏板。這款新車前臉設(shè)計(jì)新穎，預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。動(dòng)力方面，它搭載了成熟的278.3cc單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率19kW，配備了徑向四活塞卡鉗和ABS系統(tǒng)。
錢江也帶來(lái)了一款新穎的Mini玩樂(lè)車型，采用了CVT發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)需離合的“自動(dòng)擋”跨騎設(shè)計(jì)。雖然創(chuàng)新度有待提升，但這款新車依然吸引了眾多目光。
在踏板車方面，天鷹推出了一款250cc級(jí)別的新踏板，采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的龍骨車架設(shè)計(jì)，并搭載了隆鑫的244cc單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率18kW。
最后，國(guó)內(nèi)新興廠商杰迪也推出了一款300cc級(jí)別的新跑車，前臉造型頗具M(jìn)V Agusta跑車的風(fēng)格。新車搭載了自家的322cc發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到28kW。
總的來(lái)說(shuō)，本月的工信部新車公告中，春風(fēng)、三陽(yáng)、錢江、天鷹和杰迪等品牌都帶來(lái)了各自的新品，為機(jī)車市場(chǎng)注入了新的活力。無(wú)論是街車、休旅還是跑車，都有新車型亮相，滿足了不同消費(fèi)者的需求。
