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蘑菇車聯(lián)朱磊:車路云一體化,十大關鍵問題待解!

   時間:2024-10-17 20:28:33 來源:ITBEAR作者:蘇婉清編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】在北京,“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會”盛大開幕,車路云一體化技術成為全場矚目的焦點。作為該領域的先行者,蘑菇車聯(lián)在同期舉辦的中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會上展示了其最新成果。

蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊在接受采訪時表示,車路云一體化的本質是“通感算”網(wǎng)絡,旨在實現(xiàn)實體世界的實時數(shù)字化,為所有智能設備提供實時數(shù)據(jù)服務。這一網(wǎng)絡不僅服務于智能車輛,未來還將拓展至無人機、機器人等一系列智能體。

蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊

朱磊強調,單車智能與車路云網(wǎng)絡是一套融合方案,前者解決單點問題,后者則在系統(tǒng)層面發(fā)揮作用。車路云網(wǎng)絡具備通訊、感知和計算能力,能連接各類車輛和智能終端設備,為它們提供實時數(shù)字孿生服務。

車路云網(wǎng)絡主要解決交通領域的全局安全、全局效率和全局博弈決策問題。通過提供交通環(huán)境的全量實時信息和及時發(fā)現(xiàn)事故,車路云網(wǎng)絡能顯著提升交通安全性和效率。

朱磊還指出,車路云網(wǎng)絡與5G兼容,已經(jīng)形成了C-V2X和5G-A兩套成熟的方案,各城市可以根據(jù)自身條件靈活部署。

車路云一體化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要網(wǎng)絡基礎設備提供商、智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)運營商和終端制造和服務商的共同參與。朱磊表示,車路云產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式與通信產(chǎn)業(yè)類似,通過提供實時數(shù)字孿生數(shù)據(jù)服務獲益,并可為城市、車輛運營單位等提供交通管理和調度服務。

蘑菇車聯(lián)展臺現(xiàn)場

在建設車路云網(wǎng)絡時,數(shù)據(jù)質量是核心。朱磊表示,單節(jié)點(基站)的數(shù)據(jù)質量需要達到高標準,這依賴于先進的系統(tǒng)和算法。同時,需要深入了解車企需求,與車企真正打通,提供能被車輛系統(tǒng)所識別的感知指標體系。

隨著五部委公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市名單,車路云正加速邁向規(guī)模商用。朱磊認為,車路云一體化是新質生產(chǎn)力的典型場景,為城市交通管理帶來了智能化轉型的巨大機遇,有助于構建全新的智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

車路云網(wǎng)絡建成后,將帶來交通安全性、效率和公眾體驗的顯著提升。隨著技術成熟,車路云網(wǎng)絡的服務范圍將擴展至更廣泛的智能設備領域,實現(xiàn)高效協(xié)同作業(yè)。

蘑菇車聯(lián)展臺現(xiàn)場

朱磊最后強調,車路云一體化融合了前沿科技,實現(xiàn)了與智能汽車、無人機、機器人等智能設備的實時互動,為城市交通管理帶來了智能化轉型的巨大機遇,構建全新的智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

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