【ITBEAR】近日，一組疑似吉利銀河L6新款車型的雷神電混車型路試諜照在網(wǎng)絡上曝光，揭示了吉利在電混技術(shù)領(lǐng)域的最新突破。據(jù)稱，這款新車將搭載吉利最新一代雷神電混技術(shù)，該技術(shù)在油耗控制方面表現(xiàn)出色，虧電油耗有望控制在3L/100km以內(nèi)。
盡管路試車輛被偽裝貼紙覆蓋，但從細節(jié)中仍可窺見新車的設計亮點。前臉可能采用封閉式格柵，大燈組狹長犀利，前包圍則疑似采用三段式進氣口設計。車身側(cè)面線條流暢，溜背造型搭配隱藏式門把手，展現(xiàn)出強烈的現(xiàn)代感。尾部設計同樣吸睛，分段式尾燈組和夸張的擴散器造型增添了不少運動氣息。
吉利汽車集團CEO淦家閱此前透露，年內(nèi)將發(fā)布全新一代雷神超級電混技術(shù)，其熱效率高達46%，滿油滿電續(xù)航更是超過2000km，最低饋電油耗可達2L/100km。這一技術(shù)的發(fā)布，無疑將進一步提升吉利在電混市場的競爭力。
吉利還擁有行業(yè)首個轉(zhuǎn)速高達30000r/min的直驅(qū)乘用車電機試驗臺架，這一技術(shù)的應用將為吉利的電混系統(tǒng)帶來更高的效率和性能。盡管這些數(shù)據(jù)可能基于特定工況，但吉利的混動安全技術(shù)專利同樣值得關(guān)注。該技術(shù)可以防止第二電機故障時的拋錨事故，確保車輛在高速行駛時不失速，從而大大降低安全隱患。
從產(chǎn)品定位上看，吉利的新車將主要與比亞迪秦L和海報06 DM-i兩款車型形成競爭關(guān)系。這兩款產(chǎn)品都擁有強大的混動技術(shù)，而吉利的新車在熱效率、續(xù)航能力和安全性方面同樣值得期待，有望成為混動市場中的有力競爭者。然而，就本次的新款銀河L6而言，10月才完成申報，年內(nèi)上市并交付的可能性并不大。相比之下，與之對標的秦L已在5月份上市，并取得了可觀的銷量。吉利在產(chǎn)品布局上稍慢一步，因此在競爭上失去了一些先機。
隨著諜照的曝光和新車的公示，新一代雷神電混終于走進了公眾的視野。雖然比亞迪在市場上或許仍處于領(lǐng)先地位，但吉利的這款新車無疑將為混動市場帶來新的活力和競爭。
