【ITBEAR】近期，全球新能源汽車市場交出了一份亮眼的成績單。根據(jù)Clean Technica發(fā)布的報告，2024年8月，全球新能源汽車注冊量激增，達到150萬輛，與去年同期相比增長了19%，環(huán)比增幅為11.9%，占據(jù)了全球汽車市場22%的份額。
在新能源汽車陣營中，純電動汽車表現(xiàn)穩(wěn)健，銷量接近100萬輛，同比增長6%，占據(jù)新能源汽車總銷量的63%。插電式混合動力汽車也不甘示弱，銷量超過50萬輛，同比大幅增長51%。
從年初到8月底，全球新能源汽車累計銷量已突破1000萬輛大關(guān)，達到1002.6萬輛，占全球汽車銷量的19%，其中純電動汽車占比為12%。
中國繼續(xù)在全球新能源汽車市場中領(lǐng)跑，8月份銷量突破100萬輛，同比增幅高達42%。北美市場緊隨其后，美國和加拿大共售出16萬輛新能源汽車，同比增長8%。
在具體車型方面，特斯拉Model Y盡管銷量同比下降15%，但仍以約99,000輛的成績穩(wěn)坐全球新能源銷量冠軍寶座。比亞迪宋和比亞迪海鷗分別位居第二和第三，全球銷量分別為65,274輛和48,714輛。
比亞迪在8月份的新能源汽車銷量榜單中表現(xiàn)尤為突出，前二十名中有11款車型來自比亞迪，展現(xiàn)了其在全球新能源市場的強大統(tǒng)治力。
特斯拉Model 3排名第四，銷量約為44,000輛，同比下降10%。不過，考慮到9月份通常是特斯拉的季度交付高峰，預計其銷量將有明顯提升。
值得注意的是，銷量排名第五至第十的車型全部來自中國，其中比亞迪占據(jù)了四席，分別為秦PLUS、秦L、海豹06和元PLUS。五菱宏光MINI EV和理想L6也成功躋身前十，銷量分別為26,464輛和24,897輛。
