【ITBEAR】SpaceX的火星計劃近期揭曉新進(jìn)展，其創(chuàng)始人埃隆·馬斯克宣布，第一艘前往火星的星艦將在未來兩年內(nèi)發(fā)射。此次飛行雖不載人，卻標(biāo)志著火星探索的新里程碑。
然而，星艦的開發(fā)進(jìn)程并非一帆風(fēng)順。在經(jīng)歷了數(shù)月的等待后，SpaceX終于披露了星艦第五次試飛的預(yù)計時間，最早可能于10月13日進(jìn)行，但尚需美國聯(lián)邦航空管理局的批準(zhǔn)。
此次試飛的關(guān)鍵在于嘗試捕捉超重型火箭，若成功，將大幅提升火箭的重復(fù)使用率，降低成本。為此，SpaceX已對火箭及發(fā)射設(shè)施進(jìn)行了全面升級。
與此同時，NASA對星艦的試飛表現(xiàn)出濃厚興趣，期待其未來在月球探索任務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。據(jù)悉，星艦有望在2026年的阿爾忒彌斯3號任務(wù)中搭載宇航員登月。
但在星艦試飛前夕，SpaceX與美國聯(lián)邦航空管理局的矛盾逐漸浮出水面。雙方就發(fā)射時間、審批流程等問題各執(zhí)一詞，引發(fā)外界關(guān)注。
SpaceX的另一主力火箭獵鷹9號也遭遇連串挫折，三個月內(nèi)三次停飛。盡管每次事故后，SpaceX都能迅速查明原因并恢復(fù)飛行，但頻繁的事故仍給其聲譽(yù)帶來一定影響。
盡管面臨重重挑戰(zhàn)，SpaceX仍堅定推進(jìn)其太空探索計劃。其不斷嘗試、勇于創(chuàng)新的精神，不僅為商業(yè)航天領(lǐng)域開辟了新的可能，也為全人類的太空夢想注入了新的活力。
